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Accueil > Tous les forums > Divers montagne > Merci au PGHM

Merci au PGHM


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Nouveau sujet Voir tous les sujets Chercher Archives
Pat
- Le 23/01/2017 21:21

Je tiens encore à remercier le PGHM de Jausiers qui m'ont secouru en ski de randonnée en Italie, avec l'accord des Italiens.

Et aussi merci au CAF de Marseille qui était sur place qui m'a porté secours ...PUNTA D INCIANO.

J'étais en bonne compagnie d'amis, dont un ami qui avait emmené sa radio et qui à géré les secours comme un chef ! ancien commandant.....

Je pense que j'ai cassé un ménisque à l'arrêt, car un ski n'a pas déchaussé et une entorse au pouce du même côté (ce n'est pas grave)

www.ledauphine.com/haute-provence+faits-divers

Pat
- Le 23/01/2017 21:52

Les avis sont toujours partagés pour....bloquer ou pas à la descente les fixations tlt...
Pour ma part je ne bloque pas, j'avais mis les cordelettes qui vont biens, car elles n'empêchent pas de déchausser, c'est juste pour ne pas perdre un ski.
Je préfère perdre un ski qu'un genou. 🤢
J'aurai dû faire vérifier les skis avant la saison, à la base ils étaient biens réglés, je ne sais pas si ça se dérègle.

unautrePat
- Le 23/01/2017 22:03

Une entorse du pouce...dans la chaussure? 😮

C
Chouac
[491 posts] - Le 23/01/2017 22:22

La radio, élément essentiel et trop peu usité....

Maki
[707 posts] - Le 23/01/2017 22:23

C'est possible que des formations de glace dans la fix gênent le déchaussement. Il m'est arrivé plusieurs fois ce année. Ça déchausse quand même, mais c'est plus dur.

mick38
[474 posts] - Le 23/01/2017 22:54

Tu n'es pas le Pat du stage ffme cham Zermatt en ????? 2007 peut être?

JMT
- Le 24/01/2017 10:12

Il arrive aussi que les TLT ancienne génération ne déchaussent pas sur une chute avant à cause de la flexion du ski. Par exemple quand un ski se coince sous une branche. C'était arrivé à une collègue du CAF de Cannes il y a quelques années, me semble t'il.

J
jacky05
[674 posts] - Le 24/01/2017 10:24

Pat a dit :J'aurai dû faire vérifier les skis avant la saison, à la base ils étaient biens réglés, je ne sais pas si ça se dérègle.
Bonjour
OUI mais elles se dévissent ce qui diminue la valeur Din.
Bonne rétablissement

J
jacky05
[674 posts] - Le 24/01/2017 10:27

Chouac a dit :La radio, élément essentiel et trop peu usité....
Bonjour
Oui mais réservé aux professionnels et aux clubs, contrairement au VHF sans abonnement en mer.
Bonnes randos à tous

R
Roro-05
[14 posts] - Le 24/01/2017 10:29

jacky05 a dit :Chouac a dit :La radio, élément essentiel et trop peu usité....
Bonjour
Oui mais réservé aux professionnels et aux clubs, contrairement au VHF sans abonnement en mer.
Bonnes randos à tous



Et oui et ca tres dommage dans les Alpes du Sud ou les portables passe mal...

unautrePat
- Le 24/01/2017 10:51

Je ne suis pas un spécialiste mais je ne pense pas que le déchaussage soit effectif à 100% et dans n'importe quelles conditions.
C'est un moyen de protection au même titre que le casque et pourtant celui ci ne pourra rien contre un choc facial.
Seuls les constructeurs et leurs tests pourraient nous renseigner sur la fiabilité de déclenchement des fixs.
De plus il y a tellement d'éléments extérieurs comme la vitesse, les forces, les chocs, le vieillissement (des pièces!), la condition physique, la fatigue (de l'utilisateur!) ect.... qui interviennent et mettent à mal les valeurs de réglages.
Comme tout organe mécanique, qui entretient ses fixs régulièrement par une nettoyage, lubrification régulière, vérification des ressorts, pièces internes...ect pour assurer leurs fonctionnements optimums?
En ski de rando et donc loin de tout, je pense qu'il est préférable d'assurer en levant un peu le pied dès que les conditions ne sont pas 4/5* que d'imaginer que les fixations pourraient combler des lacunes de prudence à chaque fois.
Il restera, bien sûr, toujours le coup de pas de chance qui fait partie de toute activité sportive.

davidl
[544 posts] - Le 24/01/2017 12:19

Pat a dit : à la base ils étaient biens réglés, je ne sais pas si ça se dérègle.
Avec les vibrations, la vis sans fin de réglage en longueur des Speed peut tourner un peu, et on peut avoir moins que 4mm derrière entre la chaussure et la fix, ce qui fait monter la dureté DIN (on peut avoir plus de 4mm aussi, ce qui baisse le DIN)

T
toby64
[163 posts] - Le 24/01/2017 18:08

De quelle radio parlez vous ?

Lpd pmr ( talki walki ) en vente libre ?
Vhf pro du secours dauphiné ?
vhf uhf radio amateur ?
autre ?

Pour info, les vhf marine ont quand meme des restrictions d utilisation ( permis cotier etc... )

V
Vince88
[455 posts] - Le 24/01/2017 18:33

Rogier a dit :jacky05 a dit :Chouac a dit :La radio, élément essentiel et trop peu usité....
Bonjour
Oui mais réservé aux professionnels et aux clubs, contrairement au VHF sans abonnement en mer.
Bonnes randos à tous



Et oui et ca tres dommage dans les Alpes du Sud ou les portables passe mal...


Tout à fait d'accord.
Randonnant souvent seul, j'avais lorgné par un temps sur la VHF mais finalement j'ai fait cette année l'acquisition d'une balise PLB pour réduire la dépendance au réseau telephonique.
www.skitour.fr/matos/divers/ocean-signal-rescueme-plb1

YVES
- Le 25/01/2017 12:19

talky bien pratique et même si c'est assez compliqué la réglementation sur la Vhf, il y a quelques fréquences libres sur l'Uhf la bande des 446 ,bien utile avec un micro vox dans les grandes voies ou en raid dans le mauvais temps. Nombreus sont mes compagnons qui ont acheté un Baofeng UV-5R solide, bi-bandes , radio FM, lampe et pas cher 35 €. Il semblerait que la FFS a une fréquence en Vhf pour les activités de montagne. On pourrait penser que si on appelle les secours sur la Vhf on ne soit pas trop inquiété par les autorités !! il est a coté de moi sur les fréquences parapente et secours en montagne , et j'écoute ma radio préférée..

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