Sommets : Col de l'Aigleton (2266 m) Pas de la Coche (1989 m)
Orientation : NW
Dénivelé : 1180 m.
Difficulté de montée : R
Difficulté ski : 2.2 E1
Pente : 30°
Départ :
Prabert (1220 m) -
Itinéraire :
Remonter la route jusqu'à son terminus et poursuivre le vallon évident jusqu'au Habert D'aiguebelle. De la remonter SE vers le Pas de la coche. Au col, Tirer au N sous les pentes du Pic du Pin en enlevant les peaux. Au replat (évident), repeauter et remonter au col de l'Aigleton par un arc de cercle à gauche. De là, on redescend jusqu'au Habert d'aiguebelle puis au parking
RemarquesOn peut réaliser le tour dans l'autre sens : Col de l'Aigleton > Pas de la Coche
Valable jusqu'au 08.06 en soirée
Indice de risque faible.
Risque Accidentel : Peu de risque.
Risque Naturel : RAS ou rares coulées de surface
Résumé : Départs spontanés : RAS ou rares coulées de surface Déclenchements skieurs : Peu de risque.
Stabilité : DERNIER BULLETIN DE LA SAISON : FIN DE SAISON, MANTEAU NEIGEUX SOUVENT STABLE Départs spontanés : Peu probables. Déclenchements provoqués : Peu probables, ou une rare coulée humide de surface, partant sous les skis en coupant une pente très raide et réchauffée.Dernier bulletin de la saison. L'équipe des nivologue de Grenoble vous souhaite un bel été ! A l'année prochaine !
Qualité : Qualification de l’enneigement : L'enneigement est plutôt déficitaire pour la saison. Après un coeur d'hiver plutôt bien enneigé, la fonte du manteau neigeux a été particulièrement rapide au printemps, avec un mois d'avril chaud et sec, et une fin mai caniculaire ... Les épisodes neigeux associés à la période fraîche de début mai n'auront été qu'un répit de courte durée pour le manteau neigeux. Quelques pentes restent skiables en altitude, mais nécessitent un long portage. Limites skiables : 2300/2500 m en combes Nord. 2700 / 2800m en Sud. A pied, névés encore nombreux dés 2000 / 2200 m en Nord. Qualité de la neige lundi : Regel nocturne assez bon. Humidification rapide lundi en journée.
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Pic du Pin, tour Coche > Aigleton (Belledonne)







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