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Pointe des Ratissières, Versant SE Départ : Bonnenuit (1670 m)
Topo associé : Pointe des Ratissières, Versant SE
Sommet associé : Pointe des Ratissières (2865 m)
Orientation : SE
Dénivelé : 1200 m.
Ski : 2.1
Sortie du jeudi 1 avril 2010
Conditions nivologiques, accès & météo
On a attendu l'éclaircie de 10h puis celle de 11h puis celle de 12h fort timide mais qui a permis une descente relativement sereine.
Montée fort brouillardeuse avec neige et vent, que du bonheur !Etat de la route :
Enneigée à l'aller puis sèche au retour
Altitude du parking : Bonnenuit
Une petite couche de blanc pour le 1er Avril, ça a au moins le mérite de masquer la misère de cet hiver si particulier.
Les conditions de neige étaient plutôt bonnes avec une couche de neige récente (15 à 30cm) qui accrochait pas si mal sur la sous-couche à part dans les pentes raides (fort rares sur cet itinéraire).
Dès les premiers rayons, grosse humidification notamment sous 2000m où la qualité de la neige baisse d'un coup à mesure que tout s'alourdit.
Altitude de chaussage (montée) : 1670
Altitude de déchaussage (descente) : 1670
Activité avalancheuse observée :
| Lieu | Alt. | Ori. | Heure | Qté. | Type | Com. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Forêt | 1900 | E | 9h | Poudre lourde | Seul le chemin a une sous couche avec qques cm | |
| Crête du Puy | 2500 | SE | 10h | Poudre lourde | Bonne sous couche avec 15 à30 cm neige récente | |
| Entre les 2 sommets | 2800m | 11h30 | Poudre | Bien corniché le passage |
Skiabilité : 🙂 Bonne
Compte rendu (par grizzlyski)
Avec La Crazy Grizzly Team avec en plus notre météorologue Veve et Daniel2
Y'a des matins comme ça où la motiv' vous sort du lit, on sait pas pourquoi.
Récupérer les potes qui espéraient ton absence au RDV, faire un bout de chamin sous la pluie de plus en plus forte, entamer une montée la tête dans le guidon, la tenue crépie de neige, les doigts gelés et puis et puis ... voir un rond blanc dans le ciel, un petit carré de ciel bleu, retrouver la banane, voir les potes se remettre à sourire.
Bref y'a des matins comme ça.
En résumé, montée au radar avant la délivrance à la descente pas tant pire.
Commentaires
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