Départ : Comburce (1190 m)
Topo associé : L'Etale, Face NW des arêtes
Sommet associé : L'Etale (2483 m)
Orientation : NW
Dénivelé : 1400 m.
Ski : 5.4
Sortie du mercredi 14 février 2018
Conditions nivologiques, accès & météo
Temps couvert au début, mauvaise visibilité puis se découvrant totalement vers 11hEtat de la route :
Altitude du parking :
Conditions homogènes sur toute la sortie, poudre légère.
Altitude de chaussage (montée) :
Altitude de déchaussage (descente) :
Activité avalancheuse observée : Le Combaz avait déjà purgé, quelques petites coulées de "sluff" dans la face
Lieu | Alt. | Ori. | Heure | Qté. | Type | Com. |
---|---|---|---|---|---|---|
Comburce | 1200 | 9h | Dure | |||
Couloir Combaz | 2000 | 11h | Poudre | |||
Face NW | 2100 | 13 | Poudre |
Skiabilité : 🙂 Bonne
Compte rendu
Comburce, couloir Combaz, sommet de l'Etale, Face NW
Départ de Comburce à 9h dans l'objectif de faire le couloir Combaz et d'aller jeter un œil dans la face NW. La remontée de la combe se fait bien dans la trace, la visibilité est mauvaise mais ça va s'améliorer d'après la météo!
Obligé de faire la trace au pied du couloir Combaz, une bonne partie se fait avec les peaux (quasiment jusqu'à la traversée) puis gros brassage dans la neige fraîche pour rejoindre le sommet du couloir. Ensuite on monte rapidement au sommet de l'Etale, la météo ne s'était pas trompé, grand soleil au sommet. Le temps de manger un bout et c'est reparti. On décide d'aller voir la Face NW, arrivés au sommet de celle-ci on devine les traces de la veille, la neige est resté froide et très bonne à skier. Allez on se lance! La première partie est un régal, 20cm de poudre sur fond dur, les virages s’enchaînent. Pas besoin de rappel, tout passe en ski, le remplissage est vraiment exceptionnel! Le dernier passage étroit est la seul "difficulté". En effet c'est bien gouloté, il faut aller chercher la contre pente à gauche plus raide mais avec un bon grip. Un peu de grattonage mais rien de méchant. Retour à la voiture tranquillement.
Surement LA sortie de l'année, des conditions exceptionnelles et un itinéraire engagé et très esthétique!
La suite sur mon blog :
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