Par Franck Chevallier, le 23.10.2008
Type : Fat
Taille de référence : 182 cm
Largeur patin : 95 mm (en 182 cm)
Rayon de courbure : 24 m (en 182 cm)
Poids (la paire) : 2580 grammes (en 182 cm)
Surface [?] : 1890 cm2
Densité [?] : 0.68 g/cm2
Prix indicatif : 1099 € - Produit commercialisé depuis 2009
Description / Informations fabricant :
Goode propose une fabrication d'exception, grâce à l'utilisation exclusive de fibre de carbone pour la conception de ses skis. Il en résulte un poids et un prix exceptionnels !!
Mais après tout pas si irrationnel que ça, si on les compares aux prix pratiqués dans le monde du vélo par les fabricants de cadre carbone pour la route et le VTT !
Le BC 95 est un peu plus léger qu'un Altitrail Vertical ... mais avec une surface portante hallucinante en comparaison à ceux-ci !!
Construction 100% fibres de Carbone, semelle haute densitée
Taille-----------Cote--------------Rayon---------Poids*----
poids Skitour**
192cm-------125-95-113----------30m----------2570g----------
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182cm--------------------------------27m----------2400g----------
2580g---
172cm-------126-95-112----------24m----------2230g----------
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162cm--------------------------------21m----------2070g----------
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*Poids annoncé par le fabricant
**Poids pesé sur des modèles de série en magasin.
Avis Goode BC 95
» __Erik___, le 18.02.2011
Ce qui me refroidit... même si ça date de 2008... et qu'ils ont eu le temps de corriger le tir...
http://www.skitour.fr/forum/read_45134.html
yannic a dit :Je me suis acheté une paire de Bc82 en 176.
Après avoir les avoir reçus, je les donné dans un magasin local pour monter mes fixs dessus.
Le magasin les a pesé par curiosité, ils pèsent 2700 gr la paire!!!! :evil: :evil:
Pas 2100 gr comme indiqué sur leur site.
J’ai ensuite envoyé un mail au magasin ainsi que chez Goode, afin d'obtenir une nouvelle paire correspondant au poids prévu.
Goode m'as plus moins envoyé me faire f..tre, en me disant qu'il avait modifié le ski, ce qui l'avait alourdi.
le magasin (http://www.telemark-pyrenees.com) m'as rappelé le lendemain pour me dire qu'il était désolé, qu'il avait pesé leur skis Goode et que ceux-ci pesaient tous plus que prévus.
Ils m'ont proposé un remboursement complet du ski, ou une ristourne. J’ai choisi la ristourne. Parce que malgré leur poids, ils vont très bien. (J’avais aussi déjà taillé les peaux).
http://www.telemark-pyrenees.com a enlevé tous les skis Goode de sont magasin en ligne. (Très bon magasin, très bon SAV) » _Erik_, le 14.02.2011
Le ratio poids/cotes est des plus intéressants. Le ski est apparemment agréable et facile à skier.
A part le prix, le ski - en tous cas le modèle 2009 - a eu des soucis d'arrachage de fix Lowtech sur l'arrière.. Est-ce que la plaque de renfort a été rajoutée après le modèle 2009 ?
http://tetongravity.com/forums/showthread.php/157328-Goode-BC95-Fail
» Franck, le 24.02.2010
Ski étonnamment facile, rebond extra en poudre et grosse capacité d’accélération … de vraies bombes atomic !!! Le grip est excellent sur le dur, ce qui semble être un trait de caractère commun à tous les Goode.
Vraiment enchanté d’avoir pu tester ces skis, mais possédant déjà une paire de
BC 82, je pense carrément craquer pour les BC 106, mais l’année prochaine le temps d’arrondir un peu le budget … glups !!
» julieng, le 10.02.2010
J'ai eu la chance de tester ce ski qui n'a rien de commun aux autres skis.
Ce ski est une voiture de course: une carrosserie très légère et un gros moteur. Le ski est d'une nervosité redoutable et permet d'envoyer gros à tout moment. En neige poudreuse, la spatule mériterait de déjauger un peu plus, mais une fois l'équilibre du ski trouvé, c'est une arme au pieds. On recommence quand?
» Pïerre, le 31.01.2010
Pas besoin de revenir sur le poids, on est dans la même catégorie que le Freedream ou le Powder mais pour 1.2 cm de plus au patin.
Ski raide au premier abord mais déconcertant de facilité et de maniabilité. Ski très ludique malgré un rayon assez grand. En grosse poudre, ses cotes généreuses permettent d'aller très vite. En traffollée et en neige changeante, il "absorbe" bien mlagré son faible poids (surement à cause de ses cotes). Pas encore trop testé en neige dure mais pour le peu que j'ai fait, tout à fait satisfaisant.