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Accueil > Guide du matos > Skis > Fischer > Tour X-Superlight

Fischer Tour X-Superlight

Ski tourisme
Poids
2540g
Largeur
82mm
Rayon
18m

Produit

  • Groupe : Skis
  • Marque : Fischer
  • Modèle : Tour X-Superlight
  • Type : Ski tourisme
  • Taille de référence : 170 cm
  • Largeur patin : 82 mm (en 170 cm)
  • Rayon de courbure : 18 m (en 170 cm)
  • Poids (la paire) : 2540 grammes (en 170 cm)
  • Surface [?] : 1580 cm2
  • Densité [?] : 0.8 g/cm2
  • Prix indicatif : 479.00€ - Ce produit n'est plus commercialisé

Description / Informations fabricant

L’association d’une légèreté extrême (1,270 g) et de propriétés de glisse exceptionnelles est rendue possible par la construction Sandwich Sidewall, combinée avec l’utilisation d’un bois léger : le paulownia. Quand on y ajoute la technologie Tour Rocker, on obtient un ensemble d’une efficacité inégalée,qui économise les forces du randonneur, même dans les conditions de neige les plus difficiles. RADIUS: 18 m SAMPLE LENGTH: 170 cm WEIGHT / SKI: 1270 g SIDECUT: 119 - 82 - 106 LENGTH: 156, 163, 170, 177
5 avis

Avis & test Fischer Tour X-Superlight

Invité, le 24.02.12 15:22

J'ai fait quelques sorties avec ces skis dans des conditions très différentes. Je les trouve SUPER! Dans la poudreuse, excellente. Peut être pas très très stable dans les grandes courbes avec haute vitesse (style freeride) mais bien acceptable. Dans la croûte, ils sont excellents. Je trouve suffisant léger pour la monter. Donc un ski à recommander. Je suis super content.

Invité, le 27.03.12 00:19

SUPER !!
une paire assez légère (pour la largeur) qui franchement m'a épaté dès la première sortie ce we.
la bonne largeur au patin (82) ajoutée à la spatule Rocker garantissent vraiment une bonne portance et une facilité de virage déconcertante !
Avec les conditions changeantes du moment : gelé en face nord, et transformé voire plus en face sud l'après midi, j'ai eu que de bonnes surprises avec ces Fischer.
Je suppose qu'en poudre ça doit être pas mal (faudra attendre la prochaine chute de fraiche pour constater), et surtout espère qu'ils seront aussi robustes que le précédents...
A vérifier, mais pour l'instant que du Bonheur !!!

Invité, le 30.10.12 15:41

J'ai seulement fait 4 sorties avec ces skis la saison passée, soit une fois en neige roulée à dure, une fois en neige froide à croutée, une fois en neige humide et une fois en neige fraiche sur 800m de denivelée environ à chaque fois.
Le comportement de ce ski me semble vraiment exceptionnel du-moins pour ce que je lui demande:
- facilité de déclenchement de virages
- passage aisé toutes neiges
- pas de vitesse élevée
- facile en montée
- tenue en neige dure
La seule petite faiblesse que je peux imaginer (mais pas encore ressentie) pourrait etre sa tolérance en cas de vitesse soutenue sur neige dure.
Le ski semble très facile, extremment agréable et léger de plus. Difficile à trouver bien soldé c'est toutefois une très bonne affaire.

Mon niveau: skieur confirmé et expérimenté recherchant un ski 'ludique' et fiable sans trop de vitesse mais en tout terrain (pente, neige quelquonque, relief).

T
txom, le 18.01.13 10:08

J'ai hésité entre le Scott Fly'air, Zag Adret et ce Fischer. Et bien très très content de ces skis. Avec les conditions de ces derniers 5 jours en indice 5 dans les massifs pyrénéens, j'ai skié deux jours sur et surtout en bordure de pistes station. Avec + d'1m de poudre, et malgré ses 163, ce ski déjauge énorme. En skiant milieu du ski, ça sort et tourne super bien. Ensuite des tout droits à fond les manettes sur les pistes et un ski super stable, la spatule tient parfaitement. Toutes une série de godilles et là encore les skis répondent à merveille bien que je skie avec des TLT5 Mountain pourtant pas super rigide.

A
AlexR, le 26.08.13 14:50

Très bon ski, polyvalent, et de bonne qualité (semelle assez costaud). Il se comporte très bien en toute neige même trafollée ou croûtée.
Même si il déjauge très bien en poudreuse, il trouve ses limites en grosse profonde.
C'est le compagnon idéal pour toutes les sorties, léger, facile, ludique...

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