Dynafit Nanga Parbat 2010-2013

Ski classique

Poids
2400g

Largeur
73mm

Rayon
26m

Produit

Groupe : Skis
Marque : Dynafit
Modèle : Nanga Parbat 2010-2013
Type : Ski classique
Taille de référence : 172 cm
Largeur patin : 73 mm (en 172 cm)
Rayon de courbure : 26 m (en 172 cm)
Poids (la paire) : 2400 grammes (en 172 cm)
Surface [?] : 1380 cm2
Densité [?] : 0.87 g/cm2
Prix indicatif : 500.00€ - Ce produit n'est plus commercialisé

Description / Informations fabricant

Longueurs:-----------------------159 cm------------------167 cm----------------172 cm Lignes de cotes:-------------102-73-89---------------102-73-89------------102-73-89 Rayon:----------------------------20.5 m-------------------24.7 m----------------26.3 m Poids:----------------------------1090 g------------------1160 g----------------1200 g (+/-30g) Structure du noyau: Isocore bois de Paulownia ultra léger avec stringers d‘hêtre Coque: Coque inférieure en fibre de verre et carbon, coque supérieure en fibre biaxial renforcé en fibre de verre et carbon Semelle: Semelle frittée en graphite - résistante, avec caractéristiques de glisse amoliorées et meilleure résorption du fart Un ski développé et testé avec succès lors de la première du Nanga Parbat. Une structure légère qui, grâce à l’utilisation du bois de paulownia et aux renforts en fibres de verre, est spécialement conçue pour les charges les plus lourdes et une prise de carre maximale. Le grand rayon de courbe permet un contrôle efficace du ski dans les virages et permet une grande réactivité d’arrêt. Doté de la Plaque à Inserts brevetée Dynafit au niveau de l’avant de la fixation, il se combine avec toutes les butées avant des fixations Dynafit.

2 avis

Avis & test Dynafit Nanga Parbat 2010-2013

Dume65, le 24.02.10 10:57

j'ai les nanga parbat depuis le mois dernier, jusque là j'étais l'heureux proprio d'Atomic MX9. Choix des Dynafit motivé par le fait que je voulais revenir à des skis plutôt droits, plutôt rigides, et légers ; j'aime bien le ski de printemps dans le Dévoluy, m'envoyer de temps en temps dans du un peu plus raide, et j'ai plus 20 ans pour tirer des gros skis.
Du coup, pas trop de recul pour le moment. Des premières impressions cependant, dans le couloir N de Clot Lapierre (Queyras, cf une sortie du 23/01, tu peux aller voir) : sur une neige dure comme on a eu, mais avec bon grip, c'est clair que l'accroche fut trés bonne ; les 2-3 premiers virages + un passage un peu plus étroit et incurvé permet de confirmer la rigidité du ski, et l'intérêt d'être passé en cotes droites pour accrocher sur toute la longueur du ski (j'étais moins à l'aise dans ce type de configuration avec mes MX9, mais qui sont pas faits pour ça à la base). Après, c'est sûr que ça tourne tout seul et sur place en virage sauté, mais ça tient aussi au fait que j'ai pris un peu plus court (167 pour taille de 170), et puis c'est léger (j'ai mis des fix TLT SPEED LITE).
Sinon, en profonde, ou dans la trafollée, c'est clair que c'est pas la même, mais bon, on prend pas ces skis pour ça, c'est quand même assez exclusif.

Invité, le 24.03.14 15:58

Apres 3 ans d'utilisation(40sorties/ans), ils ont ramassé.
Le plus gros défaut actuel, c'est que la carre s'est arraché....
sinon, beaucoup de positif : léger, efficace, accroche impec, juste un peu plus dur a controler en grosse poudre, moins plaisir....