TwoNav Sportiva

Après 8 jour d'utilisation intensive en VTT, je dirais:
point négatifs:
la gestion des cartes pas évidente au début et pas toujours en adéquation avec ce que dit la doc. Bien faire attention où on enregistre les cartes.
Attention ne pas vouloir charger toutes les cartes sur le GPS si on se balade dans plusieurs départements ( sauf a acheter une carte SD en plus)
Mémoire interne de base = 2G0

1dalle 10kmx10km = 10 Mo
carte au 1/100 000 = 0.8 Go
1département= 0.4 Go
Après il faut bien réfléchir aux dalles qu'on embarque sur le GPS car on ne peux embarquer que 70 dalles environ ( soit 2 départements environ).
Attention aussi bien protéger l'écran des projections en VTT pour ne pas rayer lors de la navigation ( Chaussette)
Points positifs:
Batterie (10h) peu couteuse, très légère et performante si on gère bien( ne pas avoir le GPS en fonction trace en permanence et l'éteindre si on en a pas besoin).
Zoom sur carte au 1/25000 tout simplement génial. Impossible de se perdre, de tomber sur une barre rocheuse!
Pour mon 1° GPS je le recommande.

Je me suis enfin décidé pour le Sportiva.
Mais j'ai quelques problèmes avec les cartes;
J'ai bien téléchargé une zone mais impossible de faire apparaitre les cartes sur le Sportiva.
Alors que ça marche sur le PC. => Résolu tout seul en chargeant la mise à jour du Sportiva.
Mais il reste un problème d'affichage automatique des cartes. Il faut les réouvrir des fois d'autres fois elle restent en mémoire.

A part ces problèmes de débutant ça a l'air génial! Ne pas écouter les conseils des vendeurs qui disent que c'est trop complexe pour débuter. Avec de la patience on y arrive. Le problème c'est de trouver la bonne aide et il n' y a pas beaucoup de solutions, si on les contacte ils renvoient facilement à l'aide en ligne.

Je vous téléphone. Si vous débutez ne pas hésiter à me contacter.

Je suis très satisfait du Sportiva qui est mon premier Gps.
Je ne fais plus de rando ski en ce moment mais du vtt.
On peut créer des routes facilement avec le logiciel CompeGps et naviguer avec sur le Sportiva avec des fonds de carte Ign de grande qualité et tout à fait exploitables à différents niveaux de zoom.
L'écran est lisible même en plein soleil contrairement à celui de mon appareil photo par ex.
La réception des signaux satellite est très bonne, même sous couvert forestier.
J'ai constaté parfois un écart entre la route que j'avais prévue (à partir des chemins sur la carte) et la trace enregistrée. Après vérification sur une carte orthophoto (photo aérienne géoréférencée) c'est la trace qui est bonne et le fond de carte ign qui contient une légère erreur.
Il faut un petit temps de prise en main, ce qui est normal vues toutes les possibilités offertes par l'engin.
Le téléchargement des cartes topos françaises est relativement simple, il n'y a plus de code d'activation depuis qq temps.

Qq bémols pour dire.
Il reste qq améliorations possibles sur la gestion des cartes notamment.
La fonction 3D c'est joli mais pas à part ça, j'en ai pas vu l'intérêt pour l'instant.
Vu 2 ou 3 bugs mineurs de fonctionnement.

Le prix initial n'inclut que que 5 dalles topos de 10kmx10km. Il est donc très intéressant d'acheter le gps dans un lot avec carte (dpt, région ou france entière). Voir le site de l'annonceur sur cette page.

Je mets 5 étoiles à ce superbe outil.

Est ce que quelqu'un sait si on peut charger des cartes swiss map mobile au 25'000 (http://www.swisstopo.admin.ch/internet/swisstopo/fr/home/products/maps/mobile/winmob.html) sur ce gps ?

La plupart des gps que j'ai pu voir fonctionner avaient des cartes complétements inutilisables en rando.

Très content également de mon Sportiva.
Quand sortira la batterie de rechange officielle ?

Heureux propriétaire d'un Sportiva depuis 2 semaines, je n'ai quasiment que des compliments à faire à CompeGPS pour ce superbe produit. Le plus gros avantage reste les fonds de cartes qu'on peut soit prendre soit chez IGN pour ce qui concerne la France soit scanné quand on a que le papier (cas des cartes ASF pour l'Italie par exemple). L'utilisation est aussi très simple et intuitive. Le poids est aussi une bonne surprise: super léger. Enfin, l'autonomie qui était un point sensible n'est finalement pas si mal. J'ai tenu 3 jours avant de recharger avec une moyenne de 6heures de trace par jour et des températures bien négatives. Mon collègue avec son Etrex Vista HcX n'a pas fait mieux.
Seul petit bémol, le chargement des cartes IGN qui demande pas mal de codes, clefs etc. Enfin, il parait que ça va changer :-)

Bref, pour moi c'est l'arme absolu en terme de GPS mis à la portée de tous !

OK c'est un argument recevable, à 19€, va pour un accu de secours.
On attend les retours des pionniers, mais ce sportiva me tente bien, après ma déception quant à l'EVADEO.

je suis aussi surpris de vouloir a tout prix des piles pour un gps de randonné! il suffit de prendre une seconde batterie qui au final revient moins cher que de racheter des piles, et suffit largement pour un raid de plusieurs jrs... j'ais un aventura depuis plus d'un mois, et l'utilisant pour des randos skis l'hiver de plusieurs jrs j'ais pris 2 batterie et après 4jrs d'utilisation en mode eco il me restait 35% sur ma seconde batterie...

Ca me surprend tous les jours cette mode de vouloir des batteries AA dans son GPS. Les reflex photo, ça doit bien faire 10 ans que tous les appareils sérieux fonctionnent avec des batteries de dernière génération et pas des piles jetables couteuses et mauvaise pour l'environnement ou des NIMH dont le ratio énergie transportée/poids est lamentable. Ca n'a pourtant pas empêché les photographes amateurs ou pro de nous ramener des milliers de photos de Mongolie, du Pakistan, Antartique, l'Himalaya ou du Sahara...

Jusqu'à présent tout le monde fuyait les batteries propriétaires car les prix de ces accessoires les rendait inabordable.

La batterie du Sportiva ne sera pas plus cher que 19 €, soit le prix de certains packs de NIMH mais surtout, grâce aux technologies de dernière génération qu'elle utilise, elle apporte au Sportiva entre 10 et 20 heures d'autonomie en fonction de l'utilisation pour un poids et un encombrement bien meilleur que deux NIMH.

Je vais même aller plus loin. Le Sportiva est le GPS rando le plus léger de sa catégorie. Le poids de la batterie du Sportiva est tellement réduit qu'elle vous permet d'embarquer, pour le même poids et avec le même encombrement que d'autres GPS, 2 batteries supplémentaires vous donnant au total entre 30 et 60 heures d'utilisation ...

Ca devrait être suffisant pour faire à l'aise le tour des Glaciers de la Vanoise, pendant 1 semaine.

Sportivement

Thibaud Rebour
www.twonav.fr

Je cherchais un GPS rando digne de ce nom. le TwoNav Sportiva semblait correspondre à mes attentes. Mais je vais devoir attendre car une batterie qui n'offre pas une vingtaine d'heure est un non sens. Dommage...

C'est clair que mise à part l'alimentation "bâtarde" ce GPS à l'air vraiment interessant...

Ce GPS me tente mais je suis très déçu par le système d'alimentation, tout à fait inutilisable en raid... Dommage qu'il ne fonctionne pas avec des piles ou accus standard. A moins que ce ne soit adaptable comme sur son couteux grand frère...