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TwoNav Delta
- Dimensions (mm) HxLxP : 130 x 92.2 x 29 mm
- Résolution: 480x272 pixels
- Etanche IPX7
- écran tactile 4,3 pouces transflectif
- Mémoire flash interne de 4GB
- Port micro-sd en option jusqu'à 8 Go
- Antenne Sirf IV
- Cartographie IGN 1/100.000ème intégrée
- Cartographie France routière intégrée
- Rotation automatique de l'écran
- Intégration de fonds de cartes IGN 1/25.000ème (option)
- Intégration de fonds de cartes Afrique et Europe (option)
- Bluetooth
- Batterie Li-ion de 1050 mA/h (6 h d’autonomie)
Pas d'alti barométrique, ni de boussole.
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TwoNav Delta
Par Jeroen, le 12.05.2011
TwoNav Delta
Poids : 288 grammes
Prix indicatif : 599.00 € - Produit commercialisé depuis 2011
Description / Informations fabricant :
Dernier né de chez TwoNav, le TwoNav Delta est un GPS Polyvalent de rando d'une taille et d'un poids assez importants (130 x 92.2 x 29 mm, 288 grammes avec batterie), conçu aussi bien pour le "Onroad" que pour le "Offroad" (sur terre/mer ou dans les airs avec possibilité d'intégrer les cartes Navionics ou encore OACI aviation).- Dimensions (mm) HxLxP : 130 x 92.2 x 29 mm
- Résolution: 480x272 pixels
- Etanche IPX7
- écran tactile 4,3 pouces transflectif
- Mémoire flash interne de 4GB
- Port micro-sd en option jusqu'à 8 Go
- Antenne Sirf IV
- Cartographie IGN 1/100.000ème intégrée
- Cartographie France routière intégrée
- Rotation automatique de l'écran
- Intégration de fonds de cartes IGN 1/25.000ème (option)
- Intégration de fonds de cartes Afrique et Europe (option)
- Bluetooth
- Batterie Li-ion de 1050 mA/h (6 h d’autonomie)
Pas d'alti barométrique, ni de boussole.
Avis TwoNav Delta
» BONAMOUR, le 05.06.2011
Je suis possesseur d'un TwoNav Sportiva et dès la sortie du DELTA j'ai donc commandé ce nouveau GPS m'attendant à plus que ce que je connaissais du SPORTIVA: TRISTE DECEPTION ce GPS ne comprte pas de boussole ni de baromètre électronique. Le support COMPEGPS me l'a confirmé. La prise de satellite est très longue, quand au support du GPS il comporte un cable UART plus emcombrant que nécessaire pour un montage sur QUAD, le système d'encliquetage ne fonctionne pas correctement, quant au verrouillage il nécessite un tournevis que l'on doit avoir avec soi si on part en ballade pour pouvoir enlever (ou cacher) le GPS lors d'un arrêt prolongé. Pour un investissement de 600€, il y a de quoi être déçu
On en parle sur les forums
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