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PLUM YAK

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PLUM YAK Stopper

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PLUM YAK

Type : Freeride
Poids (la paire) : 900 grammes
Inserts : Oui
Prix indicatif : 499.00 € - Produit commercialisé depuis la saison 2011/2012

Description / Informations fabricant :

Skis larges ou matériel léger ? Avec la YAK, pas besoin de choisir. La fixation s’adapte à toutes les largeurs de skis au dessus de 95mm au patin. Elle est aussi très légère, la plus légère de sa catégorie sur le marché. Son embase élargie a été pensée pour assurer une meilleure transmission des forces sur des skis larges.

Poids : 900 g la paire (sans les vis).
Couleur : Bleu
Réglage : Rail de 30 mm (soit environ 4 à 5 pointures)
Hauteurs de cale : 3 hauteurs de cale (0 et 59, 84 mm)
Sécurité : Déclenchement frontale et latéral réglable de 5,5 à 12.
Support couteaux : Logement pour couteaux PLUM intégré
Leash : Inclus
Conformité : Conforme au Règlement ISMF.
Fabrication : 100% en France.
Cale de talon de série pour réduire le jeu en roulis de la chaussure et les efforts sur les fourchettes arrières.
Frein ski en option (Yak Stopper, 1200g la paire, 560€)

Existe aussi en Modèle S (Yak S), sans deuxième cale et sans stopper, couleur : Gris.

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Vous c’est plutôt la grosse neige, les grosses lattes. Bref, le gros ski.Ca tombe bien, pour vous, Plum a creé la PLUM YAK »
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4 avis

Avis & test PLUM YAK

» Balou, le 17.04.2014

Petit rajout sur les stop-skis. Il est confirmé que ceux-ci présentent un problème de conception. Les deux grandes enseignes de sports de montagne de Grenoble ont cessé la vente de modèle équipés avec. Et ils ont renvoyé tous leurs cartons de stop-skis chez Plum.

» yukon, le 04.03.2014

Vaiment content, montees sur des ZAG Ubac XL. J'avais teste les XL avec des Plum guide, le montage avec des Yak m'a vraiment surpris en bien. Grosse difference, meilleure conduite, meilleure precision pour un surpoid negligeable. En plus je trouve le skis plus equilibre ( gout personnel surement). Pour les stop skis, ils fonctionnent bien, mais il faut veiller a respecter la procedure decrite dans la notice, sous peine de mauvais fonctionnement.

» Dahu_74, le 26.01.2014

Les vis ne sont pas "assurées" il n'y a pas de système anti dévissage... comme on trouve actuellement sur la quasi totalité des vis d'un vélo.

Perso, j'ai collé (loctite 243 frein filets normal bleu) les 4 vis de l'avant de la fix (celles qui tiennent la partie bleu dans la plaque noir) et les 2 vis de réglage du chariot de la butée arrière... ne pas serrer comme un bourrin, c'est de l'alu et la longueur de prise est courte, j'ai serré à 2.2N.m.

... sinon pour le reste on sent bien que c'est de la bonne mécanique usinée (je n'ai pas de stop ski)

» Balou, le 25.01.2014

Je me permets d'apporter mon retour sur les freins équipant les YAK 115 après 3 sorties.
Tout d'abord, les freins gênent le bon fonctionnement des couteaux. Les couteaux viennent en appui sur les freins empêchant les couteaux de descendre complètement. Ce qui est un vrai problème d'un point de vue sécurité. Les couteaux perdent environ 2cm d'enfoncement dans la neige!
Autre point, après seulement 3 sorties, un des 2 stop skis reste en position bloquée après déchaussage. Rendant le stop ski aussi inutile que cher (pour rappel 150 euros la paire!). Une des pièces mécaniques venant se bloquer. Probable défaut de conception.
Comble de tout ça, un des stop skis a également déclenché à plusieurs reprises en mode montée chaussure fixée...
Je ne conseillerai donc pas l'achat de stop skis avec ces fixations.

On en parle sur les forums

» Réglage déclenchement sur Plum Yak (le 21.11.2014)

» Nouveaux couteaux PLUM Guide & Yak (le 03.11.2014)

» Modif Plum GUIDE -->> Plum YAK (le 12.02.2014)

» Plum Guide ou Yak ?! (le 30.09.2013)

» Nouvelles PLUM Free-Ride "J'envoie du Gros" & YAK (le 16.10.2012)

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