Dynafit TLT Vertical ST

Montées sur des Scott Crusair elles sont parfaites. Je skie avec une chaussure rigide, Dynafit Titan, cela va super bien. Oubliez tout ce qui ce dit sur le déclenchement de la fix ou autre. Il faut qu'elles soient montées par un pro avec le respect des côtes. Que cela soit sur piste, en montée ou dans la poudre elles se laissent oublier. Une très bonne fixation. Cela n'a pas pour rien que la majorité des guides de haute montagne ont cette fixation (guide de Tignes/Val D'Isère). Je pense que s'ils avaient un doute, ils iraient voir ailleurs.

Bonjour,
J'ai monté de dynafit démo sur 4 paires de skis ZAG en démo (oui notre petit entreprise www.sablepoudreuse.com) distribue des skis ZAG au Canada etc.
Bon, le fix, pratique, légère, pas facile à ajuster en version démo pour faire bouger le chariot arrière et surtout des gros problèmes de qualité des plastics. En deux jours de ski, nous avons cassé deux butés arrières (le plastic a tout simplement cassé) et sur certain modèles 2/4, nous avons des traces d'oxydation importantes au niveau des ergots métalliques qui se fixent au talon de la chaussure. Oui on garde légèreté et qualité mécanique du ski à l'esprit et sous le pied, mais quand le produit le + cher du marché te casse lors d'un ski camp héliporté à Sol Mountain eh ben t'es pas le plus heureux des skieurs. Déçu mais compréhensif avec le plastic mais pas avec le savoir faire soit disant à toutes épreuves...Précision : Dynafit nous a changé les butés arrières sous garantie"

Venant des Silvretta je suis passé aux Dynafit TLT..
Agréablement surpris par la rigidité à la descente (gros point faible des Silvretta!).
Le chaussage n'est pas si difficile que ça mais il faut être attentif! Attention à la boue et à la glace dans les inserts des chaussures. Cures-dent recommandés..

le problème lié à la rotation de la butée arrière en position descente en chalant est moins important qu'avec la confort mais reste entier, qui à une astuce pour annuler ce problème.

Ultra facile au niveau de la rotation de la talonnière (beaucoup plus que les speed). Mes apriori sur les stop-skis ont été vite dissipés. Pas trop handicapé par le poids qui reste raisonnable, et toujours une excellente fiabilité.
Je n'apprécie guère le fait que les couteaux de la speed aient besoin d'un coup de lime pour être compatibles sur la vertical
Un réglage plus dur (==> 12 ) serait le bienvenu pour des skis un peu larges, sans devoir passer par la vertical FT12 beaucoup trop chère... merci messieurs Dynafit!

mes premières Dynafit, j'ai eu du mal au début (chaussage) maintenant ça va mieux, heureusement que j'ai pris ce modèle réglable car j'ai changé les chaussures l'année d'après et j'ai pu les rerégler fastoche, par contre , les lannières, quelle honte!!!

Après quelques sorties, je trouve la TLT vertical ST bien plus facile et pratique à mettre que la TLT speed, pour un poids plus ou moins identiques... De plus, le levier pour mettre les cales est super facile d'utilisation (mieux qu'avec la TLT speed). Bref, j'en suis, pour l'instant, super content.

Le chaussage est plus facile surtout avec les chaussures Zzero 4PX dont les inserts sont modifiés,il y a une petite gorge à la partie inférieure et une petite butée qui positionne bien la pointe de la chaussure sur les cônes de la butée avant.Le renfort métallique au niveau de la rainure pour les couteaux était nécessaire (casse des plaques en plastique) Avec les stop-skis,la butée arrière réglable,la poignée allongée du verrouillage de la butée avant c'est la quadrature du cercle.Et pour ce qui est du poids elles restent encore très légères.

Un poil plus lourdes que des TLT Speed mais plus pratiques.
L'allongement du levier de verrouillage facilite drôlement la vie. J'aime bien aussi la mise des cales de montée avec le baton de ski.
Enfin la talonnière réglable sera la bienvenue en cas de changement de chaussures ou de revente des skis.

Les premières TLT, totalement satisfait sauf les lanières qui ne sont vraiment pas à la hauteur (j'avais les même sur mes 404). Aucun problème pour le chaussage mais qui doit aussi être très dépendant de la chaussure et de la qualité du montage.

Une evolution des TLT confort, une butée arriere sur cremaillere, qui permet d'adapter la fix en cas de changement de chaussure:idem par rapport à la comfort. Par contre une butée avant plus facile à chausser et avec un systeme de verrouillage plus facile que la confort . Une evolution par rapport au modele precedant mais pas de revolution;elle serait plus solide que la confort d'apres les vendeurs, à voir, d'ou son poid superieur.