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DYNAFIT Dynafit TLT RADICAL FT 2.0 2017

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Dynafit TLT Radical FT 2.0 2016 / 2018

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Dynafit TLT Radical FT 2.0

Type : Ski touring à inserts
Poids (la paire) : 1260 grammes
Inserts : Oui
Prix indicatif : 560.00 € - Produit commercialisé depuis la saison 2015/2016

Description / Informations fabricant :

La Radical FT 2.0 (évolution de la Radical FT), équipée entre autres d’une mâchoire avant rotative, se distingue par un degré de sécurité élevé et une grande facilité d’utilisation, qui permettent aux randonneurs mettant l’accent sur la descente d’accéder à une fixation à inserts performante. Les plaques en aluminium (powerplates) placées sous la mâchoire avant et la talonnière augmentent de 12% la résistance en torsion.

Disponible avec stops skis en largeur 90mm / 105mm / 120mm / 135mm

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 La fixation Radical FT 2.0 est tout simplement l'évolution de la Radical FT, avec une mâchoire avant rotative pour plus de sécurité en descente. Facile à utiliser, la Radical FT 2.0 permet aux randonneurs mettent »
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3 avis - Note : 1.5/5

Avis & test Dynafit TLT Radical FT 2.0

» Pierre, le 02.01.2017

Eric, on ne met pas les couteaux en cale haute, sur aucune fixation!!! Utilisées pour 4 jours sur neige transfo et très dure, pentes fortes. A la montée les stops skis se sont déclenchés plusieurs fois sans que je comprenne pourquoi, à chaque fois dans des passages très raides et délicats, obligé de relever les cales de montées et de claquer fort sur le talon pour débloquer le stop ski... ça met un peu sur les nerfs. Une fois c'est carrément la talonnière qui a pivoté toute seule est est passée en mode descente. Obligé de déchausser dans un passage hyper raide et gelé... très agaçant. Si vraiment vous tenez à prendre cette fix, optez pour le modèle leash.

» Freeze05, le 19.10.2016

Poids mesuré avec Frein 120mm et vis = 1380g la paire
Avis à suivre durant l'hiver ;)

» Eric, le 10.01.2016

Avec la butée avant rotative, le couteau est reculé d'environ 2cm par report à la butée classique. Bilan : en cale haute, le couteau devient inefficace parce qu'il ne rentre plus dans la neige. Très dangereux !

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