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Comparatif Fixations
Dynafit Radical Speed
Dynafit
Nouveautés :
- Chaussage encore plus aisé
- Système de cale arrière modifié, plus besoin de tourner la talonnière.
Matières: alu 7075 forgé, acier CrMo, composites résistants, acier
inoxydable
Poids : 680 g la paire
Din : 4-10
Dynafit Radical Speed
Par Jeroen, le 27.02.2011
Dynafit 
Radical Speed
Type : A inserts
Poids (la paire) : 680 grammes
Inserts : Oui
Prix indicatif : 319.00 € - Produit commercialisé depuis 2012
Description / Informations fabricant :
La Dynafit Radical Speed est la nouvelle fixation dédiée au Ski touring exigent.Nouveautés :
- Chaussage encore plus aisé
- Système de cale arrière modifié, plus besoin de tourner la talonnière.
Matières: alu 7075 forgé, acier CrMo, composites résistants, acier
inoxydable
Poids : 680 g la paire
Din : 4-10
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Avis Dynafit Radical Speed
» Bboy, le 11.04.2012
merci sined
j'ai finalement trouvé un arrangement pr faire changer les goupilles à temps
a+
j'ai finalement trouvé un arrangement pr faire changer les goupilles à temps
a+
» Sined, le 11.04.2012
Salut Bboy,
Je ne rencontre plus de problème suite à deux interventions :
1. j'ai enlevé les goupilles, pas de constat de rotations intempestives
2. j'ai enlevé les anneaux qui permettent de relier la fixe à la chaussure (remis un ficellou à la place)
Pour info je tourne comme indiqué ci-dessus depuis 1 mois et pas de soucis.
Bon raid.
Je ne rencontre plus de problème suite à deux interventions :
1. j'ai enlevé les goupilles, pas de constat de rotations intempestives
2. j'ai enlevé les anneaux qui permettent de relier la fixe à la chaussure (remis un ficellou à la place)
Pour info je tourne comme indiqué ci-dessus depuis 1 mois et pas de soucis.
Bon raid.
» Bboy, le 10.04.2012
Hello,
Est-ce que qqn utilise cette fix SANS avoir de problèmes?
Je pars pour un raid de 4 jours fin du mois et le revendeur n'a plus le temps de les renvoyer à Dynafit pour réviser les goupilles de talonnières dans l'intervalle.
Ca m'inquiète pas mal de me retrouver sans fixations à deux cols de la civilisation.
merci
Est-ce que qqn utilise cette fix SANS avoir de problèmes?
Je pars pour un raid de 4 jours fin du mois et le revendeur n'a plus le temps de les renvoyer à Dynafit pour réviser les goupilles de talonnières dans l'intervalle.
Ca m'inquiète pas mal de me retrouver sans fixations à deux cols de la civilisation.
merci
» Sined, le 28.03.2012
Bonjour,
J'ai enlevé les goupilles dès la première sortie car je partais en raid donc pas envie que ça casse. Pour moi c'était la solution puisque je n'ai pas eu le moindre problème de fix qui tourne. Je pèse 68kg et chausse du 42 ça peut donner des idées à ceux qui voudrait essayer... En revanche je déconseille fortement l'anneau métalique fourni pour l'attache à la chaussure. En position montée dans les conversions en pente raide, il se prend dans le levier avant de la fix et le casse lorsque l'on redescend le pied... A éviter absolument, j'ai testé et cassé un levier, heureusement la fix continue à fonctionner. La solution c'est de revenir au ficelou ou de réduire considérablement le diamètre de l'anneau métallique.
Bon ski !
J'ai enlevé les goupilles dès la première sortie car je partais en raid donc pas envie que ça casse. Pour moi c'était la solution puisque je n'ai pas eu le moindre problème de fix qui tourne. Je pèse 68kg et chausse du 42 ça peut donner des idées à ceux qui voudrait essayer... En revanche je déconseille fortement l'anneau métalique fourni pour l'attache à la chaussure. En position montée dans les conversions en pente raide, il se prend dans le levier avant de la fix et le casse lorsque l'on redescend le pied... A éviter absolument, j'ai testé et cassé un levier, heureusement la fix continue à fonctionner. La solution c'est de revenir au ficelou ou de réduire considérablement le diamètre de l'anneau métallique.
Bon ski !
» erni74, le 16.02.2012
Apres mise a jour de la fix, (changement de la goupille), meme galére, mais la c'est la goupille qui casse et la fix tourne dans tous les sens...Fix à oublier , passez votre chemin, pas fiable, je vous dis pas l'engoisse sur un raid.
» Toff', le 01.02.2012
Un lien du RAPPEL RADICAL
» Toff', le 01.02.2012
Dynafit a fait un rappel le 01/01/2012 pour changer une goupille de la talonnière. Normalement, le PB est résolu! (enfin j'espère puisque je viens de m'en équiper).
» jolo05, le 30.01.2012
La même, à quand un rappel?
» highpictv, le 29.01.2012
Bon bah j'allonge la liste :-/
2ème sortie, cylindre en plastique blanc cassé. Du coup la fixe tourne toute seule.
Très dommage car le système de cale est vraiment très très pratique.
Bon vu que cette nuit on ma piqué mes ski sous la voiture pendant que je dormais dedans, j'ai plus qu'a racheter des plume :-/
2ème sortie, cylindre en plastique blanc cassé. Du coup la fixe tourne toute seule.
Très dommage car le système de cale est vraiment très très pratique.
Bon vu que cette nuit on ma piqué mes ski sous la voiture pendant que je dormais dedans, j'ai plus qu'a racheter des plume :-/
» manudobrasil, le 22.01.2012
Salut
Talonniere cassée à la 3eme sortie. Alors que je marchais normalement, la piece principale en platique a perdu un morceau ce qui empechait la rotation de la talonnière. J'ai réussi à finir la sortie. Renvoyée chez Conrad, remplacée et retour à la maison en 1 semaine.
Maintenant y'aura toujours la crainte que ca recasse.
Talonniere cassée à la 3eme sortie. Alors que je marchais normalement, la piece principale en platique a perdu un morceau ce qui empechait la rotation de la talonnière. J'ai réussi à finir la sortie. Renvoyée chez Conrad, remplacée et retour à la maison en 1 semaine.
Maintenant y'aura toujours la crainte que ca recasse.
» zouzou, le 16.01.2012
Bonjour,
Même contestation. Talonnière endommagée lors de la 3e sortie, et HS.La talonnière se positionne tous le temps en position descente. Est-ce un problème de fiabilité ou de montage ?
J'espère que le problème sera vite réglé par le SAV car cette fixation géniale.Grande facilité de chaussage (c'est mes premières Dynafit) des cales qui se mettent et s'enlèvent très facilement
Même contestation. Talonnière endommagée lors de la 3e sortie, et HS.La talonnière se positionne tous le temps en position descente. Est-ce un problème de fiabilité ou de montage ?
J'espère que le problème sera vite réglé par le SAV car cette fixation géniale.Grande facilité de chaussage (c'est mes premières Dynafit) des cales qui se mettent et s'enlèvent très facilement
» mica, le 11.01.2012
Bonjour,
première sortie hier avec des skis tout neuf et fix cassée après 200 m. Talonnière hs.
Merci la nouveauté
première sortie hier avec des skis tout neuf et fix cassée après 200 m. Talonnière hs.
Merci la nouveauté
» marco, le 29.12.2011
Apparemment la fiabilité n'est pas au rendez vous. Talonniere endommagée lors de la 2e sortie. Voir le rappel de dynafit pour une remise a niveau sans risque pour la sécurité. Un peu léger, talonniere hs en plein milieu de la sortie sans possibilité de monter. Sur un raid pour la sécurité faudra repasser.....
» mountain, le 28.11.2011
1* sortie cette fix est géniale .Une facilité à chausser digne d'une fix de piste ,des cales qui se mettent et s'enlévent avec rapidité sans avoir à se contorsionner si elle aussi solide que la speed bravo Dynafit
» mountain, le 10.11.2011
Je viens d'avoir les radical Speed sur des dynafit guide.
Plage de réglage importante par rapport à la speed classique pratiquement 3 cm.
Butée avant avec épaulement qui place la chaussure dans la position idéale pour chausser. 2 cales de montée basculantes .Livrée avec des sangles (leash) à rupture .Par contre sur des chaussures type Maestrale ou Rush avec ouverture latérale et non frontale du capot il faut trouver un nouveau point d'attache. .Meilleure visibilité des graduations de réglage sur la butée arriére .Quelques grammes de moins.
Rotation butée AR uniquement pour passage montée descente rotation dans un seul sens
Plage de réglage importante par rapport à la speed classique pratiquement 3 cm.
Butée avant avec épaulement qui place la chaussure dans la position idéale pour chausser. 2 cales de montée basculantes .Livrée avec des sangles (leash) à rupture .Par contre sur des chaussures type Maestrale ou Rush avec ouverture latérale et non frontale du capot il faut trouver un nouveau point d'attache. .Meilleure visibilité des graduations de réglage sur la butée arriére .Quelques grammes de moins.
Rotation butée AR uniquement pour passage montée descente rotation dans un seul sens
» bioman14, le 21.10.2011
salut,
heuu , je crois qu elles ne sont pas dans la bonne rubrique.
680g c'est pas pour la compet. ou alors de freeride.
;-)
heuu , je crois qu elles ne sont pas dans la bonne rubrique.
680g c'est pas pour la compet. ou alors de freeride.
;-)
» philou3873, le 10.05.2011
Prix non défini, ça fait combien d'euros?
On en parle sur les forums
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