ATK Race Crest

J'ai équipé mes Volkl VTA98 avec ces fix et stop skis. J'ai hésité avec la Marker alpinist, le pack que j'ai acheté sortait avec le même prix. J'ai pris ATK car déclenchement réglable (sur la marker il faut changer les U). Le système du stop ski est simple sans neige mais à voir avec de la neige? A noter que même avec le ressort de recul il faut laisser 4 mm entre la chaussure et la fix contrairement à la Marker. Le ressort pour compenser le flex est apparent (je ne sais pas sur la marker), si de la glace ce forme? Bref a tester en condition. Retour en condition dès que possible ;-)

Testé aujourd'hui en situation réelle avec 2 manip. Super facile à chausser, le système de blocage de frein est super simple, la première cale est à bonne hauteur pour ne pas avoir à la toucher durant toute la rando. Il semble qu'il est été tiré le meilleur des races avec une première cale assez basse et le meilleur des classique avec réglage et facilité. Notation et autre retours après plus d'utilisation.

Mont?e sur des vta 88. Premi?re sortie ce samedi. Neige dure + 50cm de poudreuse. Le combo est top. Tr?s faciles d'utilisation, tr?s l?g?res, aucun d?chaussage. A voir dans le temps mais superbes premi?res impressions

Premier désagrément. Sur une fixe quasi impossibilité de rester en position montée avec lezs stop skis, la tige des stops skis qui doit se bloquer ne se bloque que très difficilement... Ca m'a mis en galère, j'ai l'impression que la tige est légèrement tordu, j'ai démonté et limé... ça bloque... Bref je vais voir par la suite mais ça peut être bien embetant sur une rando. Comme quoi la simplicité il n'y a rien de mieux.

Malgré ma petite déconvenue avec un stop ski elle mérite 5 étoiles. J'aime ce système de blocage du stop ski qui évite de tourner la talonnière. Pour le reste j'ai déjà tout dit précédemment. Une réussite simple et efficace.

Fixations montées sur des Volkl VTA98.
Poids : 440g la paire après démontage des stop-skis ;-) (il suffit de dévisser le porte stop-skis qui est fixé dans l'embase de la talonnière. Un souci et 120g en moins).
Manipulations : chaussage très facile. Sauf terrain particulier, il n'est plus nécessaire de faire pivoter la talonnière en cours de montée (mais ce n'est pas la seule fix à le proposer). Soit on ne met pas de cale (pied à plat), soit on met la cale. Et pour redescendre on fait pivoter la talonnière. OK.
Comportement montée : deux déchaussages intempestifs en traversée. Il semble nécessaire de tirer le levier sur plusieurs crans pour éviter cela. Depuis, pas de problème (sauf 1 fois).
Comportement descente : RAS.
Donc satisfait pour l'instant. A confirmer à l'usage (5 sorties, dont 2 enneige "carrelage" et 2 déchaussages "valables" : un ski sous une branche en forêt, 1 faute de carre en neige changeante)

NB: aux dires du commercial ATK, la dureté latérale Mz sur la talonnière ne doit être réglée QUE sur une valeur entière : 5, 6 ,7 , 8… (le numéro apparaît visible par le tout petit trou sur la talonnière). Ne JAMAIS régler sur des valeurs intermédiaires (pour essayer de faire 6,5 ou 7,5, etc. par exemple) car dans ce cas la fixation déchausserait intempestivement. Cette alerte est valable pour toute fixation ATK utilisant ce système de réglage Mz.

Juste pas oublier de libérer les stop-skis en passant en mode descente. Je ne suis pas sûr qu'ils sortiraient seuls en cas de chute. RAS par ailleurs en utilisation.