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La Sportiva Synchro 2018, 2019

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La Sportiva Synchro

Type : Freeride
Genre : Homme ♂
Poids (la paire) : 2960 grammes
Flex : 125
Inserts : Oui
Prix indicatif : 629.00 € - Produit commercialisé depuis la saison 2017/2018

Description / Informations fabricant :

Nouveauté 2018, la synchro est la chaussure de ski alpinisme que La Sportiva consacre au côté plus free-ride du ski alpinisme. Combinaison entre puissance, endurance et précision d'une chaussure de ski alpin, et les qualités de légèreté et mobilité d'une chaussure de ski alpinisme de nouvelle génération. La structure de Synchro permet de profiter pleinement des descente sur neige poudreuse en comptant sur la transmission de la puissance et du contrôle du ski, accentués par l'utilisation de la fixation safety TR2, avec laquelle la chaussure est compatible.

Taille : 24-31.5 mondo
Flex : 125
Largeur métatarse (mm) : 102
Nombre de crochets : 4
Bouclerie : Alu
Matériaux : Coque en Grilamid® et tige en renforcé en carbone
Position marche : oui
Inserts : oui
Chausson thermo : oui
Poids (la paire, en gr) : 2960

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1 avis - Note : 5/5

Avis & test La Sportiva Synchro

» Boubidou67, le 25.03.2019

Après plusieurs saisons en BD Quadrants, les chaussons et la bouclerie bien fatiguée, je me suis tourné vers ces chaussures pour deux raisons:
- je suis lourd et je skie en appuyant fort: grosse rigidité annoncée
- j'ai les pieds très larges: 102,5mm de largeur annoncée

Verdict après 5 jours de ski de rando en grosse poudre, trafolée, moquette et irrégulière : elles répondent parfaitement à mes attentes.
En comparaison à mes anciennes BD quadrant, je les trouve même bien plus rigide et plus réactives à mes sollicitations, ma technique de ski dynamique (virages sautés, contrôle en neige irrégulière,...) s'en trouve amélioré.
2 défauts:
- la languette et la coque supérieure qui se superpose parfois bruyamment à la montée (clac clac)
- la bouclerie qui se veut innovante. Autant le réglage milimétrique et super pratique et efficace, autant le système d'accroche est compliqué à manipuler, surtout avec des gants. On fait plus simple et efficace depuis des décennies, pourquoi ce système de crochet compliqué, irréparable en cas de casse en course? Mais point positif, tout la bouclerie est fixée avec des vis et pas des rivets: bien plus simple à remplacer

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