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Chaussures La Sportiva Sparkle

Chaussures La Sportiva Sparkle

La Sportiva Sparkle

Type : Classique
Poids (la paire) : 2380 grammes
Flex : 120
Inserts : Oui
Prix indicatif : 449.00€ - Ce produit n'est plus commercialisé

Description / Informations fabricant :

Conçues pour la pratique du freerando, ces chaussures Sparkle pour femme associent la puissance, la contrôle, la résistance et la précision d'une chaussure de ski alpin à la descente, à la légèreté et la mobilité d'une chaussure de ski-alpinisme à la monté.

Coque : Grilamid
Collier : Pebax
Vertèbre : Carbon reinforced Grilamid
Languette : Grilamid
Flex : 120
Débattement : 60°

Remplcée par la Sparkle 2.0 en 2017

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4 avis

Avis & test La Sportiva Sparkle

» Mickey38, le 28.01.2015

Salut à tous !

Je les ai depuis novembre. Très bonnes chaussures tant à la montée grâce à un flex impressionnant, qu'à la descente avec une bonne rigidité.

Jusqu'à maintenant, je n'ai pas eu froid au pied.
Douleurs à la malléole aux deux pieds, mais il me faudra ajuster avec des semelles et probablement avec un élargissement de la coque.

Sinon je viens de fissurer la languette gauche au niveau du soufflet, mais le SAV me la change.

Enfin dernier problème rencontré, et pas des moindre. Il m'arrive de ne pas pouvoir passer en mode ski.
Impossible de bloquer la chaussure dans cette position. Cela est probablement dut à de la neige/glace qui se met dans le système.
Je n'en suis pas sûr, et le seul remède que j'ai trouvé est de sortir presque entièrement le chausson de la coque... Ce n'est pas pratique du tout, voir limite dangereux dans certaines situations ! A voir dans le temps...

Sinon je ne suis pas mécontent des Sparkle !

» miky, le 26.01.2015

premier essais concluant. Pas de zones de frottements sur le pied, bonne tenue en descente et pas de froid aux pied malgrés la temperature.
un petit probleme sur la coque pied droit qui appuie sur la couture du chausson a l'avant de la malleole. Apparement recurrent, en tt les cas j'ai rencontré deux autres personnes qui avaient le meme probleme et l'ont resolu de differentes facons; deformation de la coque, rabotage ...

» rob, le 26.11.2014

Suite aux soucis de l'an dernier, et parce qu'à priori ça a gueulé très fort du coté du SAV technique (la cordo d'en haut, très sympathiques et compétents!) et du coté revendeurs, le problème d'inserts avant à été réglé.
Une bonne nouvelle car ces chaussures sont vraiment excellentes...
Ça m'embête profondément de "financer" une boite qui prend ses clients pour des neuneus, mais bon :p

» rob, le 23.02.2014

Chaussures achetées le 17/12/2013, détruites le 05/02/2014 après 30 000m de déniv!!!!
La casse est due à une incompatibilité entre les chaussures et mes fixations PLUM Guide, en gros la semelle trop large ouvrait partiellement l'étrier avant de la fixation ce qui a eu pour effet de détruire les inserts!

SAV au ras des paquerettes, après 17 jours j'ai finit par obtenir un échange contre une paire de Scarpa (eux au moins prennent le SAV au sérieux!).

On ajoutera le fait que:
- J'ai croisé une personne à chamechaude qui développait le même soucis sur des fixations Dynafit Radical ST
- L'insert de mes chaussures et d'au moins une autre paire au magasin était monté de travers, avec une semelle de travers pour compenser (il semblerait que ça concerne toute les chaussures d'au moins une série!!)
- La Sportiva qui possédait toutes les infos necessaires, + retour du SAV france, + avis du magasin d'achat... M'a gentiment proposé après 10 jours de me renvoyer des chaussures avec un "geste commercial" (j'ai pas demandé le prix......)


J'étais ravi des chaussures au départ, excellent comportement en descente, poids correct, très agréable en montée.
Mais aucun sérieux de la part de la sportiva, je n'apprécie pas de servir de béta testeur et d'être prix pour un imbécile par la suite!
Heureusement la casse n'a pas eu lieux sur une pente raide, ou en bastonnant en forêt à fond...


Pour les personnes qui possèdent ces chaussures (et en particulier ceux qui ont des PLUM...):
- Surveillez en permanence vos inserts et la semelle à la verticale des inserts (traces d'usures) :(
- Faites un test chez vous: chaussées en descente, les semelles (jaune) ne devraient pas toucher l'étrier de vos fixations sur les cotés.

Rob

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