Avion en montagne

Salut
je suis monté au Taillefer aujourd'hui et à ma grande surprise un avion de tourisme s'amusait à attérir et redécoller à la sortie de la combe Brouffier.
Je me demande si le gars a le droit de ce poser comme ça en montagne, y-a t'il une loi ?? Normalement la dépose est interdite mais il dépose personne.... Je demande ça car quand on nous reproche de déranger les animaux l'hiver, un avion ça dérange aussi non???? 😡

🤣 Bonjour.

Message interessant.
Personnellement, je suis d'accord, afin de préserver la planète, pour tout supprimer, à commencer par l'homme.


Cependant, après 25 jours, 4 semaines et 1 seconde d'intenses recherches sur votre ami américain "Google", il apparait ceci:
www.pilotlist.org/montagne/voler.htm
mxfly.free.fr/


D'autre part, même les Suisses y viennent en avion: voir page 9
www.gvmsion.ch/journal/AP20_04_02.pdf


Enfin, je note qu'il n'y pas d'interdiction pour les gamins de moins de 1 jour, les chiens de moins de 10 kg, les dames de plus de 12 ans, les fumeurs de clope en arivant au sommet ou les buveurs de gnole et ceux qui prenent la voiture depuis Grenoble, au lieu de venir à pied, comme dans le bon vieux temps.
Hélas. 😡

Cordialement

Cool les Suisses le fond, pourquoi pas nous ???
Si ça choque que moi c'est que je suis peut etre un grand débile, je vais réfléchir.... 🤢

Nous sommes tous un peu débiles alors. Je comprend parfaitement le dérangement, semblable a celui evoqué cet automne à propos des quads et autres engins motorisés en montagne. Le débat est déjà intéressant (cf Les Quads, forum de skitour) Il y en a d'autres.

Je suis aussi contre la motorisation des montagnes surtout quand il y a un but lucratif ou divertissant derrière :que ce soit par le biai des stations de ski, des locations de scooters des neiges le soir, des quads (sauf pour les bergers ou les gens de l'ONF, par exemple)...
Pour résumer, tant qu'il n'y a pas de but utile derrière ce genre d'activités, ce devrait être interdit. Ne parlons pas aussi des dépenses energétiques inutiles sollicitées et de la pollution, ce serait vraiment trop!

En parlant de pollution le saviez vous, les avions en approchent de Genève ont pour consigne de se soulager en kérosène pour éviter une catastrophe en cas de problème à l'atterrissage, et savez vous où font ils ça ???
Au-dessus des Rousses, mais je vous rassure ils le font après l'Alpes d'Huez, à partir du Pic Bayle. Donc si vous trouvez des névés l'été qui sentent mauvais ou de la neige couleur rouge c'est normal. Vous remarquerez également des traces d'hydrocarbure dans les lacs proche du col de la croix de fer.

Paul LUSSION a dit :et savez vous où font ils ça ???
Au-dessus des Rousses, mais je vous rassure ils le font après l'Alpes d'Huez
pfffffff, on est rassurés 🤢

Tu tiens ça d'où Paul LUSSION 😉 ? ça me semble assez énorme...

J'habite dans le bassin lémanique et la rumeur du kérozène que les avions déversent dans le lac Léman à la vie dure...alors sur les Rousses, sur l'Alpes d'Huez ou sur le Mac Do du coin c'est pa génant.

Un seul avion en montagne peut déranger...des centaines de randonneurs qui cherchent, entre autres, plutôt le calme. Donc c'est un problème. Au delà de la réglementation, c'est d'abord du SAVOIR VIVRE ENSEMBLE qu'il s'agit.
A nos amis pilotes de veiller entre eux à leur pratique du vol pour que cet espace précieux reste fréquentable par tous.
Pour en savoir plus sur les fréquentations de la montagne, vous pouvez consulter le site de l'association mountain wilderness : www.mountainwilderness.fr

rapport sur la qualité de l'eau avec échantillon analysé. Pas de on dit mais des résultats d'analyse.

Bonjour,
Si vos affirmations Monsieur Paul ne sont pas des on-dit mais de résultats d'analyses, pourquoi ne pas le mettre en ligne ? Ces résultats doivent être disponibles et affichés à la lecture dans les Mairies des communes concernées . Le doute sur vos propos sera alors levé 😉 .

Bilan santé du lac Léman:
www.cipel.org/sp/IMG/pdf/rap_2005-3.pdf

Je doute fortement que le largage de kérosène soit systématique comme indiqué mais effectivement il arrive qu'en cas de problème si l'avion doit revenir ou se poser dans des conditions "anormales", alors effectivement l'avion vidange ses réservoirs.
Par ailleurs concernant "les Rousses", ne serait-ce pas plutôt les Rousses dans le Jura et non le massif des Grandes Rousses ce qui correspond beaucoup plus à l'approche des avions se posant à Genève. Cela ne change naturellement rien au problème.

A part ça, les autorités diverses assurent que le kérosène s'évapore avant de toucher le sol lors de ces largages et que cela n'est aucunement nocif pour l'environnement. Ben voyons 😡... comme le nuage de Tchernobyl qui s'était arrêté juste à la frontière.

Moi j'ai juste une question pour Kayaski qui est contre la motorisation en montagne (notament station de ski) sauf pour but utile, mais une station ski ne fait elle pas vivre un certain nombre de vallée environante??? ce n'est pa utile ca?
Ce qui en plus, egoistement, permet d'avoir des vallées vivant grace à ce rayonement tout en restant dénuée d'activité touristique de masse l'hiver!

D' un pilote qui s'entraine pour passer une certification de vol en montagne, on arrive après l'arrosage au kérosène du bassin lemanique, à la question de Bin . Cela ne vous rappelle pas un certain jeu ? 😯

Bin a dit :
Ce qui en plus, egoistement, permet d'avoir des vallées vivant grace à ce rayonement tout en restant dénuée d'activité touristique de masse l'hiver!
😮 😮 😮
Faudrait peut-être se relire avant de balancer des phrases incompréhensibles !!!