Scarpa F1 carbon vs TLT5 performance

Bonjour à tous
J'aimerais avoir votre avis sur un choix de chaussures . J'hésite entre des scarpa F1 carbon et des TLT 5 performance. Je ne suis pas un très bon skieur , et ne suis pas trop svelte ( 90 kg..). J'ai essayé les deux en magasin et apparemment les deux chaussants me vont. J'aimerais avoir vos avis , merci.

tlt performance sans hésiter, car les f1 avec leur soufflet nécessitent un très bon niveau de ski, quand bien même tu l'as, c'est pas terrible d'avoir du flex sous la semelle
après au niveau du poids la f1 est surement devant et le confort est très bon, mais pour la descente...

+1 pour TLT sans AUCUNE hésitation

utilisateur de tlt performance moi j'opterai cependant
pour les scarpa collier carbone 2012
elles sont testées depuis l'hiver dernier sur le circuit coupe du monde
donnent apparemment entière satisfaction quant-à la skiabilité et
la fiabilité
reste une inconnue le prix

jvillard a dit :reste une inconnue le prix

Le prix de l'alien 1.0 (version carbone) n'est plus une inconnue. Elle est annoncée par Scarpa à 1 200 €TTC. Soit 2€ le gramme environ ... Y'en a un peu plus, je vous le mets quand même ?

jvillard a dit :utilisateur de tlt performance moi j'opterai cependant
pour les scarpa collier carbone 2012
elles sont testées depuis l'hiver dernier sur le circuit coupe du monde
donnent apparemment entière satisfaction quant-à la skiabilité

la recherche du plaisir en descente en compète n'est pas la priorité, donc l'avis d'un compétiteur sur la skiabilité n'est pas le même que celui d'un randonneur

pour avoir skié des F1 un bon moment et dans tout type de pente, je peux t'assurer que le flex de la semelle est vraiment qqchose de pénible voire dangereux, et qd tu as un niveau de ski moyen, ben c'est un peu la galère pour pas dire plus

en fait tu te bases uniquement sur les avis des compétiteurs et ne donne pas le tien, c'est dommage, pourquoi ne les aimes-tu pas les performances ? ce serait intéressant, surtout que tout ceux qui les ont essayé en sont content (sauf si leur pied est trop fort mais bon...)

j'espère ne pas être trop "rentre dedans" mais je trouve qu'un avis doit être argumenté, et si possible avec sa propre expérience, il est donc dommage de s'en passer sur ce coup-ci

merci pour vos avis qui vont visiblement vers la tlt . Je vais refléchir mais vais m'orienter vers ce choix.
pour les scarpa c'était pour des modèle 2011 avec le soufflet.

noublies pas que la f1 est vendue avec avec une cale que tu glisses sous le flex dans le rail destiné aux couteaux.
j'ai eu les 2 pompes : c'est presque idem en skiabilité ( avec la cale), plus de débattement en montée pour les Dynafits et plus pratique passage monté descente.

donc pour toi , avec la calle une F1 est sensiblement pareille que la TLT . Et au niveau de la montée , la F1 est plus légère mais la différence de poids est - elle sensible?

franchement la cale ne m'a pas vraiment convaincue, et lorsque je suis passé aux zzero, bien plus lourde, bien moins confort en déroulé de pied, et bien j'ai enfin retrouvé des sensations de ski, et je ne regrette pas du tout

alors nouvelle version carbone ou pas, cale ou pas, j'y crois pas, tant qu'il y aura un soufflet, il y aura du flex, et quand je vois les avis positif de la perfo, le poids contenue de celle-ci, eh bien je pense qu'il n'y a pas photo, maintenant le mieux serait pour toi d'aller louer les f1, je crois qu'on en trouve encore, et tu te feras une idée

pour info sur l'evo de la f1, l'alien je crois, le soufflet a été abandonné, il doit y avoir une bonne raison

je suis allé au vieux campeur aujourd 'hui et j'ai vu que dans des poids similaire à la tlt il y avait la masterlite de chez garmont. Quelqu'un a t il déjà essayé cette nouvelle chaussure?