

Par GSS, le vendredi 10 Avril 2009 à 21:20 :: Loulous riders :: rss
» Par skiroad, le vendredi 10 Avril 2009 à 22:05
Prend plutôt des crampons et un piolet et tu pourra remonter des pentes
» Par GSS, le vendredi 10 Avril 2009 à 22:44
J'ai déja tout ca mais je les utilise uniquement quand je fais de la pente raide. La carmélite (cotation 2.3) avec un piolet ? Ca serait etrange ;-) ca ferait rigoler pas mal de monde. Une paire de raquette et ca passe.
Merci
» Par mike, le samedi 11 Avril 2009 à 10:24
avec les couteaux ca doit passer non?
reste à investir en effet..
» Par GSS, le samedi 11 Avril 2009 à 11:30
@ Mike
J'ai jamais essayé les couteaux, et je me demandais si Skis + couteaux, ca passait bien sur neige tres dure ??
» Par -tonio-, le samedi 11 Avril 2009 à 14:34
en split avec couteaux tu peux monter sur neige béton jusqu'à 35°, après tu mets les crampons et tu portes la planche, comme les skieurs d'ailleurs
» Par GSS, le samedi 11 Avril 2009 à 15:55
@ Tonio
Merci je vous tiendrais au courant.....
» Par LOLO, le samedi 11 Avril 2009 à 20:45
Je confirme que les crampons sont INDISPENSABLES en splitboard.....et que c'est bon..
» Par mike, le samedi 11 Avril 2009 à 21:38
mon message etait pas tres clair...:-/ désolé je voulais en effet savoir grosso modo la limite de pente avec une split et couteaux...
je viens de chopper une split burton en 162, j'ai hate d'essayer...
vous avez quoi comme fixs?
quelqu'un a des Spark comme fixations? ou un retour sur ces fixs?
on se fait un forum split? ;-)
» Par GSS, le samedi 11 Avril 2009 à 22:32
@ Mike
Apres discussion avec des personnes utilisant des splits, la limite est comme dit notre ami Tonio pente 35°.
Pour ma part j'ai des fixations RIDE mais je vais investir dans des fix Spark avec couteaux de la meme marque, bien plus pratiques que les voilé car ils ne demandent pas de manipulations " très chiantes" pour les fixer !!
En tout cas tout les types de fix s'adaptent parfaitement aux spliboards. Tu verras le split est une arme redoutable pour la rando specialement quand il y a un max de peuf.
» Par -tonio-, le dimanche 12 Avril 2009 à 10:30
J'ajouterai aussi que même en pente raide et neige dure la limite c'est l'affutage des carres et non le fait d'avoir un split ou un snow "1 pièce" aux pieds.
J'ai craqué il y a 2 mois pour les fix Spark RD.
Verdict après 10 sorties surtout en pente raide :
montée :
- plus léger
- couteaux clipsables sans déchausser (finie la galère avec ces %$@# de goupilles à enfiler dans 3 éléments durs à aligner)
meilleure rigidité latérale car la fix porte à plat sur toute sa largeur donc moins de porte à faux (cool en dévers en neige dure à la montée !)
- spoiler ajouré pour mettre une 3è sangle prenant le haut de la chaussure (meilleur maintien latéral)
- goupilles ne pouvant pas se déclipser (+ sécu)
descente :
- + sécu car - d'éléments et goupilles vérouillées
- plus de rigidité latérale car la fix porte à plat sur toute sa largeur (meilleur contrôle)
- straps très confort
MAIS :
en plein couloir Whymper mon strap avant du pied arrière a pété !!! le plastique des straps est ajouré pour proposer plusieurs réglages, ce qui le fragilise bcp !
Je suis DEEEEEEEEEGGGGG
J'attends une réponse du service clients et un strap de remplacement de toute urgence !!!
Voilou
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 12:23
Merci Tonio pour ce commentaire plus qu'interessant concernant les Fix et couteaux SPARK !! C'est sur je vais investir.
Je viens de regarder ta vidéo dans le couloir WHYMPER et on peut dire que c'est impressionnant, en tout cas BRAVO.
» Par mike, le dimanche 12 Avril 2009 à 15:32
cool ton retour sur les spark, dommage par contre la fiabilité...
en totu cas, ca semble aller dans le bon sens par rapport aux habituels pbs de la split (devers, rigidité...)je comptais aussi investir...j'attends la prime...;-)
t'as acheté via leur shop online?
ou peut on voir ta video dans ce fameux couloir?
A+
PS: Tonio, c'est pas toi qui vendais une 168 burton y a pas longtemps?
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 15:58
Vidéos et photos de la sortie :
http://www.skitour.fr/sorties/aiguille-verte,20437.html#sortie
Tu trouveras ci dessous la liste des distributeurs.
http://www.sparkrandd.com/store/
@ Mike : tu habites dans quelle région ?
» Par -tonio-, le dimanche 12 Avril 2009 à 16:01
@ Mike :
Oui j'ai acheté les fix sur leur site internet, par contre la bonne blague c'est les 30% de taxes de douane à rajouter...ça m'est resté en travers du gosier un bon moment ! :o(
Après faut faire le comparatif entre le prix en euros des distributeurs sans taxes (il y en a un en Allemagne) et le prix en dollars en rajoutant les 30% de taxes !!!
La vidéo est sur skitour sur la page de la sortie du 10/04.
J'ai pas mis de zique mais c'est pour l'ambiance :o)
Sinon c'est bien ça pour le split 168 mais il est vendu...
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 16:04
@ Tonio : combien si c'est pas trop indiscret ?
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 16:20
je voulais dire les fix SPARKS + couteaux ;-)
» Par -tonio-, le dimanche 12 Avril 2009 à 16:47
En gros j'en ai eu pour 380€ je crois... aïe !!!!!!
Ca fait super mal sur le moment c'est clair !!!
Mais bon quand tu chausses après t'es comme un gosse avec ses nouveaux jouets...surtout que là ce sont des jouets qui te changent le split ! ;o)
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 17:11
@ Tonio. Avec TVA et frais de port ?? Tu les as achetés sur leur site, car ca me pariat pas "trop cher" par rapport à ce que j'ai pu voir ( magasin en Allemagne 500 € et en Suisse 450€) Fix + Couteaux
» Par mike, le dimanche 12 Avril 2009 à 20:03
@ GSS : je suis de Grenoble, tonio aussi je crois?
@ Tonio: j'avais failli te la prendre, mais je voulais plus petit...;-)
j'ai peu etre un plan pour avoir des spark des US sans douane par un ami, ca serait pas mal...
» Par GSS, le dimanche 12 Avril 2009 à 20:33
@ Mike : je crois que je vais les faire venir aussi des US, ca reveint à 360 € En tout cas ca va changer la vie !!!!!
» Par mike, le dimanche 12 Avril 2009 à 21:04
j'espere que ca cahnge la vie...en meme temps, j'ai pas de fixs dispo pour cette board donc...ca "justifie" l'achat ;-))
» Par zigual, le lundi 13 Avril 2009 à 09:08
ça me fait drôle de voir ces commentaires alors que tous les avis (et récemment) que j'ai entendu sur les splitboard ont été négatfis : trop large pour passer dans la trace des skieurs, aucune tenance en neige dure, trop lourd, bref certains sont revenus aux minis-skis sans scrupules.
Je n'ai donc jamais essayé, mais peut-être bien que le progrès a fait changer tout ça ![]()
» Par -tonio-, le lundi 13 Avril 2009 à 10:43
je crois que le problème est bien décrit par zigual :
Le souci du split c'est que tout le monde a "entendu que"... mais personne n'a essayé !
C'est un peu comme le choix d'une paire de lattes : allez voir sur les forums, il y aura toujours des adeptes du ultra light qui vous diront que le poids est le plus important, et à côté de ça vous croiserez des gars en fats qui préfèrereront se "trainer" 2kg de plus mais se gaveront 3 fois plus à la descente.
Tous les goûts sont dans la nature.
Je pense que le jours où t'as pas la caisse ça n'est pas le poids du matos le problème.
Premièrement un split pèse 3,5kg, certes ce n’est pas hyper light, mais par rapport aux raquettes ou aux mini skis, le kilo de plus à chaque pied est largement compensé par la glisse, et par le fait de ne pas porter ces 3,5 kg sur le dos.
D’autre part la portance apportée par chaque ski permet de ne pas brasser en profonde, et de ne pas passer à travers la croute, contrairement aux mini skis.
Là aussi en raquettes c’est le cauchemar, ça n’avance pas et on s’épuise.
Le point faible des splitboards : l’accroche en neige dure en dévers à la montée, avec 125mm au patin. C’est vrai que dès que c’est béton il faut sortir les couteaux (avant les skieurs), et les chevilles et genoux sont mis à rude épreuve lors de longues traversées. Mais bon même avec des raquettes MSR, si il faut traverser une pente, la raquette se met à plat et les articulations subissent.
De toute façon dès 35° béton on sort les crampons et c'est réglé.
Il m’est arrivé par ailleurs de remonter des couloirs à 40° en neige cartonnée entièrement en conversions et sans couteaux.
Enfin la planche a un comportement très sain, stable à grande vitesse en trafolée, accrocheuse sur le dur, vraiment rien à dire par rapport à une planche freeride classique. C’est donc le split que j’emmène même en pente (très) raide (jusqu’à 5.5)
L'accroche dépend beaucoup plus de l'affutage des carres que de l'engin aux pieds.
Le système Voilé (remplaçant le vieux et foireux système Burton depuis 3 ou 4 ans) est très robuste et simple, pour passer de skis à snowboard la manip dure 30 secondes montre en main, faisable sans pb avec des gants.
Sur la durée totale d’une sortie, la manip ne fait perdre qu’ 1 minute alors qu’en raquettes ou mini skis la perte de temps en montée est considérable si la neige s’avère croutée ou profonde.
» Par GSS, le lundi 13 Avril 2009 à 11:05
@ Ziqual : Je pense que Tonio a parfaitement résumé les avanatages et problèmes du Split.
Par ma petite expérience, je pourrais rajouter que le Split à la montée permet beaucoup plus de portance dans la neige fraiche ou poudreuse, cette année j'ai fait des sorites que jamais j'aurais pu faire en raquettes.
J'en suis satisfait à 200%............
» Par mike, le lundi 13 Avril 2009 à 15:21
ma petite contribution de pourquoi je veux tester la split:
apres plusieurs années en raquettes MSR, passe partout mais energivore en poudreuse et croute..
j'ai franchi le pas miniskis avec des freeventure (tjrs en boots de snow, faut pas deconner ;-)) : nettement mieux que les raquettes, mais accroche en devers pas top car la fix est pas assez rigide, un peu casse gueule, donc couteaux presque tout le temps, et ces longs devers fatiguent les jambes car ca tord...la portance est plus faible que la split et tu portes encore ta planche...
en lisant plusieurs personnes dont tonio consciente des limites mais egalement des "bienfaits" des splits, ca me titillait depuis longtemps...
J'ai eu une belle opportunité pour tester une split, je tente le coup, on verra si j'accroche ou pas...;-)
» Par zigual, le mardi 14 Avril 2009 à 11:21
Bon test alors ![]()
Merci de vos avis. Pour ma part je suis en mini-skis montés en LT (bien mieux que des fixations à boots je pense, ça limite ton problème), donc fix à plaques sur mon surf, ça allège déjà pas mal ! Moi ça me va très bien comme ça, c'est un bon compromis que j'ai testé approuvé.
» Par mike, le mardi 14 Avril 2009 à 11:50
oui, mais ca fait passer en hard boots...et j'avoue avoir du mal...on va voir ce que donne la split...
en tout cas, ca a l'air de te convenir, c'est clair :-)
» Par Zigual, le mardi 14 Avril 2009 à 12:51
C'est la première fois que j'essayais les chaussures rigides en surf et j'avoue avoir été très agréablement surprise ! En trouvant les chaussures qui nous conviennent, elles sont aussi confortables que des boots pour une meilleure tenue et pilotage bien plus précis.
Enfin, on dévie du sujet ![]()
» Par mike, le mardi 14 Avril 2009 à 13:49
arrete, je vais avoir envie d'essayer les chaussures rigides !!! ;-)
» Par GSS, le mardi 14 Avril 2009 à 18:51
En tout cas le bon choix est de faire du Snowboard !!!!!
Restons dans la petite communauté des Surfeurs Randonneurs :-))
En tout cas Mike si tu ne trouves pas de solutions pour les Sparks des US, fais le moi savoir car j'ai trouvé Fix + couteaux en Suisse pour 435€ (livraison incluse)
A bientot peut etre pour une sortie ensemble
» Par -tonio-, le mardi 14 Avril 2009 à 19:08
pour info chez Spark niveau SAV ils ont l'air affutés, ils m'ont expédié hier des straps de rechange avec des goupilles de rechange aussi.
En espérant que ça refasse pas trop souvent des blagues comme ça !
@ GSS, ton plan Suisse garde-le, j'en avais eu pour plus cher avec ces $*># de taxes !
A+ les riders
» Par mike, le mardi 14 Avril 2009 à 20:16
@ GSS : interressant dis moi...faut que je checke les frais de port intra-US, je te tiens au jus
et au plaisir pour faire une rando, je suis gros fan des aravis, plutot les combes que chauchefoin ;-)
» Par GSS, le mardi 14 Avril 2009 à 20:28
On se tient tous au courant et on se fera une sortie collective dans le couloir Whymper :-)))))
» Par mike, le mardi 14 Avril 2009 à 21:24
hum...;-)
» Par Florent ..., le mardi 14 Avril 2009 à 23:08
Hello les gars
J'ai utilisé (galéré) 2-3 ans avec mon split duotone.
Je l'ai acheté d'occaz donc pas très cher l'ensemble 350€ ski, support fix couteau et peau.
Le système est très bien mais n'est PAS adapté à la grande randonnée.
Dès que les pentes se raidissent les couteaux sont indispensables, les couloirs se font board dans le dos !
Il y a peut être une solution c'est de mettre des fix plaques avec des chaussures rigides, ça peut qu'améliorer mais en boots c'est la galère.
Et depuis le début de saison j'ai acheté des skis et là bizarrement plus de problème dans les pentes.
Voila pour mon expérience.
Au faite avec mon split, j'ai fait une chute, 30 m sur neige dure, je me suis bruler les avant bras ... ça m'a refroidi un peu.
» Par mike, le mercredi 15 Avril 2009 à 09:46
salut Florent,
tout retour d'expérience est utile, meme les negatifs.
tu etais avec l'ancien systeme duotone ou le systeme voilé actuel?
Personellement, je dois de toute facon mettre les couteaux tres vite avec mes miniskis, et je ne fais pas de couloirs...ca devrait pas trop me changer de ce coté, on peut meme esperer que ce soit plus rigide (pas bien dur je pense...)
Et je ne sais pas skier de toute facon...:-)
ta chute etait du au fait que tu n'as pas mis les couteaux ou une autre raison?
A+
» Par shama, le jeudi 16 Avril 2009 à 16:52
Y'a qq temps j'avais eu un retour sur les split en 3 parties comme quoi c'était mieux en devers à la montée car moins large
http://www.t3-splitboard.de/13809/16401.html

» Par GSS, le jeudi 16 Avril 2009 à 19:03
Très intéressant, il faudrait essayer pour voir !! En tout cas c'est clair que dans les dévers ca doit être plus facile. Merci pour cette contribution, ca peut donner des idées
» Par iceripper, le jeudi 16 Avril 2009 à 19:09
Hello
www.extremecarving.com/forum/viewtopic.php?t=5278
Board faite par un artisan à priori
Pour revenir au split.
Moi j'ai un Nitro tour de 93/94, je faisais des sorties uniquement 2 ou 3 jours avec et uniquement avec des skieurs (car couchette de Paris)
Un split c'est en raid ou c'est bien car tu ne trinballe rien sur le sac à part ta bouffe mais il faut des copains comprehensif car ce n'est pas des skis à la montée.
Tres souvent j'ai refait des traces de montée moins ds la pente ( les Z ) ca depends qd meme de la caisse par contre si c'est glacé typiquement en partant le matin moi je metais tout de suite les couteaux.
La c'etait pd car couteau fixe oblige de demonter toute la fix donc grosse perte de tps avec les skieurs, cela m'a appris à bien lire une carte pour voir les devers.
Pourquoi j'ai un split parceque avant tout je suis un surfeur, je privilégie la descente (et faire des courbes)
Ensuite je viens de l'alpin donc j'ai commencé en rigide
( j'ai qd meme essayé les boots) les rigides de surf ce n'est pas des chaussure de ski , c'est bcp + proche de chaussure de rando.
De grenoble je ne sort qu'à la journée voir demi donc je tourne avec des raquettes TSL et le snow sur le sac (franchement le bonheur de poser le matos par terre et clack- clack avec les step-in)
Avec les fat qui sont utilisés en rando, la trace n'est + un probleme à mon avis,ce qui reste tendu c'est le ptit passage glace qui pose le meme pb a ces skieurs en fat je pense.
Apres l'entretient du matos, un surfeur n'ayant que 2 carres a tres souvent un truc qui coupe sur neige dure, perso mes skis n'etait jamais farté ni affuté ( je ne savais pas faire).J'ai appris par le snow à bichonner mon matos.
C'est une erreur de penser qu'un split c'est 2 skis apres on est decu !
» Par bricolsurf, le samedi 18 Avril 2009 à 12:21
Pour poursuivre sur le split en 3 parties, je pratique depuis pas mal d'années avec des planches que je bricole à la maison, voir le forum de splitboard.com ici
Je confirme, à la montée je suis dans la même situation que les skieurs ( à part
bien sûr le bout de planche sur le sac à dos qui pèse ses 2.3kg et qui s'accroche aux branches de temps en temps...)
Sinon à la descente ça le fait comme avec un vrai surf.
De plus un autre avantage du split 3p c'est les skis à peu près bien taillés pour la descente. 2 fois sur 3 je termine en ski dans les fonds de vallons,ça me permet de passer les plats, les petites remontées et les boarder-cross infâmes sans trop galérer et en collant au train de mes amis skieurs.
Mais je ne suis pas non plus très casse cou, j'y vais tout doux dans le 3.3 en neige béton. Ma planche reste un proto, y a déjà eu des craquements inquiétants... et puis dans le raide on est trop vite descendu, je préfère les longues descentes où on peut carver dans les grandes largeurs.
Je ne connais pas le dernier modèle de Jester, les anciens modèles ne m'avaient pas emballé (trop de manipulation pour changer de mode ski/surf, des pièces détachées qui demandent qu'à se faire la belle, pas beaucoup de spatule, skis trop asymétriques). Leur licence devrait bientôt arriver à terme, j'espére qu'un fabricant mieux inspiré tentera l'aventure avec plus de succès...
» Par mike, le samedi 18 Avril 2009 à 18:50
j'avais vu ta split sur ce forum, elle est superbe!!!
n'etant pas tres bricolo, j'attend un produit fiable en split 3 parties avant d'imaginer l'utiliser...
c'est en tout ca une alternative innovante...
» Par mike, le samedi 18 Avril 2009 à 18:51
j'avais vu ta split sur ce forum, elle est superbe!!!
n'etant pas tres bricolo, j'attend un produit fiable en split 3 parties avant d'imaginer l'utiliser...
c'est en tout ca une alternative innovante...
» Par lolo, le lundi 27 Avril 2009 à 21:00
Bonjour,
Juste pour vous dire qu'un nouveau site a vu le jour.
www.splitboard.fr
le site évoluera ds les semaines à venir, le forum est actif....merci de faire passer le message;-)
» Par neigerome, le samedi 16 Mai 2009 à 13:19
salut,
très instructive discussion sur le sujet.
merci à vous
ne pratiquant le surf de randonnée qu'épisodiquement je vais rester sur le surf que j'ai acheté il y a plus de 10 ans mais je garde en mémoire vos conseils.
@ +
Aravis, Tartiflette et Blibli.......... est propulsé par Skitour