Raid à ski
Par Philippe Issiot
Le ski de rando ne peut, à mon avis, s'envisager pleinement sans gouter au raid. C'est pour moi une finalité et sans ce type de voyage, car c'en est un, une saison n'est pas réussie.
On peut envisager toutes sortes de raids, en étoile autour d'un refuge, en traversée à travers un massif, en boucle, en totale autonomie, sur 3 jours comme sur 8.
Mais pour réussir un raid, il faut avant tout le préparer avec rigueur.
Voici d'après mon expérience, les critères à prendre en compte avant de partir.
Je ne propose pas de vous dire ce que vous avez à faire, je proposes seulement les questions qui, je pense, sont à se poser avant de partir.
1) Destination :
C'est le premier facteur d'importance, il va induire le premier choix à faire, la période propice à la réalisation du raid. Il faut alors tenir compte de :
a) Niveau de difficulté
b) L'enneigement probable
c) Terrain glaciaire ou non
d) Contexte météo local
Une fois que l'on sait où l'on veut aller, avec qui faire ce raid ?
Le contexte de préparation diffère selon qu'on part entre potes ou que l'on encadre dans un club et que le raid est au programme. dans le premier cas, les choix se font à plusieurs en connaissant les capacités de chacun, dans le second cas, la préparation est souvent réalisée par l'organisateur seul. Qui peut il emmener ? Il est indispensable de se poser des questions sur ce sujet :
a) Niveau
b) Nombre
2) Période :
Chaque massif, qu'il soit glaciaire ou non est associé à une période plus favorable. Cependant, il convient de prendre connaissances des aspects climatiques locaux, pour éviter bien des surprises.
Les raids en haute montagne ou sur glacier sont généralement réalisés à partir de la mi-avril.
Pour info, à la pleine lune de mars correspond très souvent une période de beau temps prolongé, j'ai pu le vérifier.
3) Une fois la destination et la période choisie, tous critères définis (voir ci-avant), il faut s'organiser au niveau logistique.
a) Réserver les refuges ==> vérifier les périodes d'ouvertures et contacter vraiment les gardiens, ils sont les seuls garants de votre prochain séjour.
Quelques liens :
- Cabane CAS : http://geo7.begasoft.ch/afp2/Aol.aspx?la=fr
- Refuges CAF : http://www.ffcam.fr/fr/chalets/cartes_refuges/
- Rifugi CAI : http://proxy.provincia.ra.it/cailugo/asp/tabelle/frame-tabelle.asp
- Hütten Österreich : http://www.alpenverein.at/huettenHome/index.php?navid=7
b) Evaluer le budget total du raid, en tenant compte de l'essence, des vignettes. rien n'est plus énervant que de se faire prendre par surprise lors des comptes.
Vérifier l'état des routes, pour ne pas devoir faire demi-tour en bas d'un col (testé pour vous).
c) Evaluer le temps de trajet pour le 1er jour et surtout le dernier. quand on a 900 km à faire et qu'on a posé les skis à 17h, ça peut être moyen si on reprend le boulot le lendemain.
d) On choisit la pension complète ou l'autonomie totale, la différence de poids des sacs peut atteindre 5 kg ou plus.
Attention, il est plus facile de descendre du 40 transfo voire trafolé à 15 heures avec un sac léger qu'avec un sac lourd.
Il est important de prendre ce paramètre en compte, c'est une question de sécurité.
4) On sait ou on va, on sait quand et avec qui, maintenant, il faut préparer l'itinéraire. A ce stade, le type de raid est très important.
a) En étoile autour d'un refuge : On revient toujours au même point, on est relativement à l'abri des aléas météo. On peut préparer ses courses sereinement, toutes les options sont envisageables.
b) Tour avec départ et arrivée au même point :
- Prévoir un jour ou deux de plus en cas de mauvais temps (anticiper par rapport au boulot).
- Toujours, si possible, prévoir 2 itinéraires par étape, celui désiré et celui le plus sécurit. Dans les deux cas, préparer soigneusement sur la carte et prévoir d'utiliser un GPS. Un jour de mauvais temps au milieu d'un raid peut gacher celui-ci si on n'est pas préparé.
c) Traversée (Cham - Zermatt par exemple) :
En plus des points vu précedemment, prévoir le moyen de retour dans le village d'arrivée. Il faut être sur de son timing, soit ne pas arriver à 20h, c'est alors plus compliqué si on a prévu un bus postal ou un train.
d) Dans tous les cas, bien préparer le fait de pouvoir être bloqué en refuge, il arrive que tous les itinéraires pour redescendre soient dangereux, comme à la Cabane de Chanrion par exemple.
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Tout est prêt, il ne reste qu'à remplir le sac. a ce stade, je ne donnerais qu'un seul conseil, penser que le poids du sac sera automatiquement complété par du matériel collectif, soit corde, peaux et batons de rechanges .....
Prévoir de quoi réparer, farter, réencoller etc.....
Au final, un sac de 12.5 kg pour un raid de 5 jours semble être correct.
En affaire de rechange, faîtes comme bon vous emble mais prenez des chaussettes de rechanges !!!! Ce sont vos pieds qui vous supportent, ne souhaitez pas que cela devienne le contraire.
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Quelques idées de raid :
Chamonix Zermatt, Haute route traditionnelle : Superbe classique, difficile à boucler dans des conditions idéales mais vaut le coup d'être tentée. Sur 5 jours.
Chamonix-Zermatt, Haute route italienne : Encore plus beau mais d'un niveau supérieur à la classique. Sur 8 jours.
Raid en Silvretta : Jamtal Hutte --> Wiesbadener Hutte. Magnifique et peu difficile, l'idéal pour une initiation au raid sur 5 jours.
Tour de la Meije : Au départ de l'Alpe de Villard d'Arêne. Le plus beau raid que j'ai jamais fait, ambiance extraordinaire dans un cadre magique. Sur 4 jours.
Raid en étoile dans le massif d'Ambin : Massif peut connu mais très joli, peut convenir pour une initiation au raid. Au programme, Pointe Sommeiller, Pointe Ferrand, Dent d'Ambin et Mont d'Ambin. Sur 4 jours.
Traversée des glaciers de la Vanoise : Grande classique dans un cadre somptueux. Sur 5 jours ou plus.
Raid en Haute Maurienne, Traversée Carro-Evettes : Grande classique également, peut se faire sur 3 jours ou plus.
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En conclusion, je suis persuadé que le raid, c'est le supplément d'âme du ski de rando. C'est une mini-aventure, de grands moment de camaraderie, bref, c'est indissociable de ce sport.