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J'ai essayé les AlpControl Black Powder et les Mountain Spring
Par Frédéric Dufau-Joel
Salut à tous,
Je suis monté ce dimanche matin à Chamrousse à la journée de test organisé par Alain Calmet le géniteur d'AlpControl. A ma grande surprise j'étais le seul, dommage pour les échanges d'impression avec d'autres Skitouriens, en revanche j'ai pu profiter en égoïste d'Alain et de sa charmante famille toute la journée. Quel bonheur de pouvoir discuter et essayer des produits d'exception avec leur concepteur.
Les conditions étaient sympathiques pour un test, du soleil, un peu de brouillard, 10cm de fraîche sur fond dur, des conditions de neige variées sur les pistes, de la glace, de la trafollée et de la neige à canon, quelques cailloux aussi pour tester la solidité des skis.
Dès qu'Alain a sortie les skis du camion j'ai été bluffé par leur look, un dessus en carbone brut, des champs en bois clair, une superbe semelle noir, une finition de très haute qualité. J’avais hâte de monter dessus.
Le matin on a donc commencé par essayer les Black Powder 175 ses lignes de cotes 120-78-109 pour 1kg980, un ski de rêve pour se faire plaisir en descente mais léger pour la montée.
Dès le premier virage je me sens bien dessus, ça accroche sur la glace, c'est très souple dans les bosses, c'est très vivant à skier. Je m'essaie même au carving, ce n'est pas mon point fort, quand on appuie à fond sur la carre ça ne bouge pas d'un millimètre et ça pousse bien en fin de virage. On enchaîne les descentes avec Alain, il en profite pour faire des petits films qu'il va mettre sur son site http://www.alpcontrol.com/index.html. elles sont aussi consultables sur http://www.youtube.com/watch?v=s-0R137Ima0
La peuf est tellement légère que ça tourne tout seul, il suffit de bouger les oreilles, vu les lignes de cotes ça devrait aussi être très sympa dans des neiges plus lourde ou même de la croûte. Bref, on se régale toute la matinée et j'avoue que je suis complètement conquis.
L'après midi Alain me propose d'essayer les Black Powder de 168 avec ses fixations révolutionnaires les Mountain Spring. Elles permettent de skier avec des chaussures de montagne. J'enfile vite fait une paire d'ASOLO et nous voilà sur le télésiège. Je me pose quelques questions en montant, j'ai la sensation que cette tige en carbone relié par une sangle au haut de mon tibia va m'enlever de la liberté de mouvement avant arrière.
C'est d'ailleurs un peu vrai car je serre très faiblement mes chaussures de rando en haut.
Je me lâche tout de même dès le début, il n'y a guère que dans les champs de bosse ou ce petit manque de liberté m'empêche d'amortir comme je le souhaite, ça passe quand même sans tomber. Les sensations sont vraiment très agréables. Il faut mettre un léger appui avant sur la tige et ça va très très bien. Je me dis que ça doit avoir des vertus pédagogiques, pour avoir enseigné le ski en amateur au GUC à des étudiants, j'ai remarqué que les débutants avaient souvent tendance à se mettre trop en arrière, surtout dans les neiges difficiles. J'ai le sentiment que ce système devrait leur permettre d'être naturellement dans la bonne position. Je suis convaincu que pour une expé à ski en haute altitude c'est idéal. On pourra profiter des qualités des chaussures de montagne et faire du très bon ski. C'est très confortable pour les pieds, il n'y a aucune pression, le pilotage se fait avec le tibia, comme le levier est grand on peut faire finalement des grosses prises de carres sans forcer, vraiment étonnant ce système.
Après quelques descentes, je réalise que je test aussi des BP 168. Ils ressemblent beaucoup au 175 sur piste au point que je les ai oublié. Je choisirai quand même de 175 pour le plaisir des descentes dans des neiges compliquées.
Un grand merci à Alain pour cette journée merveilleuse ou comme dit Alain "on a bien attaqué et on s'est bien marré". Un grand bravo sincère pour son esprit d’innovation, ça fait vraiment plaisir de voir des jeunes entrepreneurs passionnés faire progresser notre sport.
Je suis monté ce dimanche matin à Chamrousse à la journée de test organisé par Alain Calmet le géniteur d'AlpControl. A ma grande surprise j'étais le seul, dommage pour les échanges d'impression avec d'autres Skitouriens, en revanche j'ai pu profiter en égoïste d'Alain et de sa charmante famille toute la journée. Quel bonheur de pouvoir discuter et essayer des produits d'exception avec leur concepteur.
Les conditions étaient sympathiques pour un test, du soleil, un peu de brouillard, 10cm de fraîche sur fond dur, des conditions de neige variées sur les pistes, de la glace, de la trafollée et de la neige à canon, quelques cailloux aussi pour tester la solidité des skis.
Dès qu'Alain a sortie les skis du camion j'ai été bluffé par leur look, un dessus en carbone brut, des champs en bois clair, une superbe semelle noir, une finition de très haute qualité. J’avais hâte de monter dessus.
Le matin on a donc commencé par essayer les Black Powder 175 ses lignes de cotes 120-78-109 pour 1kg980, un ski de rêve pour se faire plaisir en descente mais léger pour la montée.
Dès le premier virage je me sens bien dessus, ça accroche sur la glace, c'est très souple dans les bosses, c'est très vivant à skier. Je m'essaie même au carving, ce n'est pas mon point fort, quand on appuie à fond sur la carre ça ne bouge pas d'un millimètre et ça pousse bien en fin de virage. On enchaîne les descentes avec Alain, il en profite pour faire des petits films qu'il va mettre sur son site http://www.alpcontrol.com/index.html. elles sont aussi consultables sur http://www.youtube.com/watch?v=s-0R137Ima0
La peuf est tellement légère que ça tourne tout seul, il suffit de bouger les oreilles, vu les lignes de cotes ça devrait aussi être très sympa dans des neiges plus lourde ou même de la croûte. Bref, on se régale toute la matinée et j'avoue que je suis complètement conquis.
L'après midi Alain me propose d'essayer les Black Powder de 168 avec ses fixations révolutionnaires les Mountain Spring. Elles permettent de skier avec des chaussures de montagne. J'enfile vite fait une paire d'ASOLO et nous voilà sur le télésiège. Je me pose quelques questions en montant, j'ai la sensation que cette tige en carbone relié par une sangle au haut de mon tibia va m'enlever de la liberté de mouvement avant arrière.
C'est d'ailleurs un peu vrai car je serre très faiblement mes chaussures de rando en haut.
Je me lâche tout de même dès le début, il n'y a guère que dans les champs de bosse ou ce petit manque de liberté m'empêche d'amortir comme je le souhaite, ça passe quand même sans tomber. Les sensations sont vraiment très agréables. Il faut mettre un léger appui avant sur la tige et ça va très très bien. Je me dis que ça doit avoir des vertus pédagogiques, pour avoir enseigné le ski en amateur au GUC à des étudiants, j'ai remarqué que les débutants avaient souvent tendance à se mettre trop en arrière, surtout dans les neiges difficiles. J'ai le sentiment que ce système devrait leur permettre d'être naturellement dans la bonne position. Je suis convaincu que pour une expé à ski en haute altitude c'est idéal. On pourra profiter des qualités des chaussures de montagne et faire du très bon ski. C'est très confortable pour les pieds, il n'y a aucune pression, le pilotage se fait avec le tibia, comme le levier est grand on peut faire finalement des grosses prises de carres sans forcer, vraiment étonnant ce système.
Après quelques descentes, je réalise que je test aussi des BP 168. Ils ressemblent beaucoup au 175 sur piste au point que je les ai oublié. Je choisirai quand même de 175 pour le plaisir des descentes dans des neiges compliquées.
Un grand merci à Alain pour cette journée merveilleuse ou comme dit Alain "on a bien attaqué et on s'est bien marré". Un grand bravo sincère pour son esprit d’innovation, ça fait vraiment plaisir de voir des jeunes entrepreneurs passionnés faire progresser notre sport.
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