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Changer d'approche 2010 - Nature et Ecologie

 
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Changer d'approche 2010

Proposé par Jeroen le 03.03.2010, publié le 03.03.2010 :: www.mountainwilderness.fr :: 441 clics :: 9 commentaires :: Nature et Ecologie

Vous nous emboîtez le pas ?
Direction la gare ou l'arrêt de bus le plus proche, on part en balade pour l'édition 2010 du concours Changer d'approche. Pour la 4e année consécutive, Mountain Wilderness convie familles, amis, amateurs passionnés, randonneurs d'un après-midi et professionnels à  redécouvrir les espaces montagnards français sans utiliser la voiture »

Commentaires

» Par J2LH, le 03.03.2010

Dorénavant je ne prendrais plus la voiture mais l'avion :lol:

» Par Nicolas315, le 03.03.2010

Et encore une preuve en vidéo pour montrer à quel point c'est facile, cette fois aux Lances de Malissard.

» Par Philippe Mahieu, le 03.03.2010

Ouais mais tout le monde n'habite pas Grenoble ou Annecy les gars...Si je veux prendre les transports en commun pour aller en Chartreuse, il me faut 2 jours!

» Par Michel Denizot, le 03.03.2010

oh j'aime ce commentaire!... Moi aussi je prendrai l'avion dorenavant :)

» Par Gus, le 04.03.2010

Pas l'avion mais l'hélico enfin !

» Par Dje74, le 04.03.2010

Je suis tout à fait d'accord avec Philippe pour dire que si tu habites à la campagne ou petite ville, il n'y a pas de bus qui t'emmène rapidement sur les randos. Mais comme les Grenoblois, Anneciens, ... sont très nombreux à sortir, c'est bien d'y penser !
A quand les bus Transisère pour Prabert et Freydières ?
Au printemps les randos sont plus matinales, mais souvent sur plusieurs jours ; et donc là encore on peut assez souvent combiner le train ou le bus avec qq km à vélo pour monter en refuge dans l'aprem...
J'en profite pour dire que si on a pas mal de temps, on peut faire des raids comme celui que je prépare : http://www.skitour.fr/forum/read_143669.html

» Par Nicolas315, le 04.03.2010

Certes tout le monde n'a effectivement pas un réseau Transisère à portée. Mais une gare SCNF, ça se trouve plus facilement partout en France. L'idée du concours, c'est aussi d'expérimenter l'approche progressive, de prendre le temps de regarder les paysages, de découvrir ce qu'on ne voit pas lorsque l'on est en mode "contemporain pressé".
Le top pour cela reste effectivement la complétion transports en commun et vélo, en effet !

» Par alpaga, le 04.03.2010

ça m'irait bien si je bossais 2 jours par semaine....malheureusement, c'est l'inverse.

» Par Le Guillou, le 05.03.2010

Mais on peut bosser 50 heures par semaine et faire de la mobilité douce, ce n'est pas du tout incompatible (en fait, ça n'a aucun rapport...)
C'est une question d'ouverture d'esprit.
Faut essayé une fois (comme le velotaf) pour ce rendre compte que ce n'est pas si compliqué.

Effectivement, c'est plus facile d'aller dans les alpe depuis Grenoble ou Annecy, mais on peut aussi faire de la mobilité douce dans les pyrénées, les vosges, le massif central, les montagnes noirs, le jura, fontainebleau...


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